Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Харин Владислав(1990)
Клуб
МСК МГТУ им. Баумана
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Участник
Харин Владислав(1990)
Клуб
МСК МГТУ им. Баумана
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 32 |
| Участников | 131 |
| Длина дистанции | 8.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:32 |
| Позиция | 110 |
| Результат | 01:58:25 |
| Темп (мин/км) | 13:18 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 2:58 | +5:24 | +-221% | (113) | 2:58 | +5:24 | +-221% | (113) | - |
| 2 | 33 -> 36 | 7:27 | +4:08 | +124% | (116) | 4:29 | +2:27 | +120% | (118) | - |
| 3 | 36 -> 39 | 10:17 | +6:16 | +156% | (119) | 2:50 | +2:11 | +335% | (117) | - |
| 4 | 39 -> 45 | 15:07 | +8:36 | +131% | (114) | 4:50 | +2:20 | +93% | (109) | - |
| 5 | 45 -> 46 | 20:16 | +11:51 | +140% | (122) | 5:09 | +4:05 | +382% | (127) | - |
| 6 | 46 -> 48 | 21:34 | +12:33 | +139% | (122) | 1:18 | +44 | +129% | (104) | - |
| 7 | 48 -> 52 | 26:35 | +15:03 | +130% | (119) | 5:01 | +2:45 | +121% | (100) | - |
| 8 | 52 -> 53 | 29:05 | +15:54 | +120% | (110) | 2:30 | +55 | +57% | (49) | - |
| 9 | 53 -> 54 | 32:33 | +17:32 | +116% | (109) | 3:28 | +1:39 | +90% | (82) | - |
| 10 | 54 -> 56 | 34:41 | +18:56 | +120% | (111) | 2:08 | +1:26 | +204% | (101) | - |
| 11 | 56 -> 57 | 39:54 | +20:37 | +106% | (111) | 5:13 | +2:20 | +80% | (107) | - |
| 12 | 57 -> 60 | 46:02 | +22:56 | +99% | (107) | 6:08 | +2:58 | +93% | (87) | - |
| 13 | 60 -> 61 | 50:20 | +24:43 | +96% | (106) | 4:18 | +1:58 | +84% | (104) | - |
| 14 | 61 -> 63 | 52:46 | +25:33 | +93% | (103) | 2:26 | +1:26 | +143% | (91) | - |
| 15 | 63 -> 65 | 53:50 | +26:12 | +94% | (105) | 1:04 | +40 | +166% | (110) | - |
| 16 | 65 -> 67 | 57:18 | +27:37 | +93% | (105) | 3:28 | +1:40 | +92% | (109) | - |
| 17 | 67 -> 70 | 58:16 | +28:08 | +93% | (105) | 0:58 | +31 | +114% | (102) | - |
| 18 | 70 -> 73 | 1:07:32 | +33:07 | +96% | (107) | 9:16 | +5:33 | +149% | (115) | - |
| 19 | 73 -> 76 | 1:08:47 | +33:40 | +95% | (105) | 1:15 | +37 | +97% | (89) | - |
| 20 | 76 -> 80 | 1:13:38 | +35:45 | +94% | (106) | 4:51 | +2:09 | +79% | (113) | - |
| 21 | 80 -> 170 | 1:14:20 | +36:02 | +94% | (105) | 0:42 | +19 | +82% | (108) | - |
| 22 | 170 -> 95 | 1:19:07 | +38:02 | +92% | (108) | 4:47 | +2:20 | +95% | (104) | - |
| 23 | 95 -> 138 | 1:23:48 | +40:10 | +92% | (109) | 4:41 | +3:13 | +219% | (114) | - |
| 24 | 138 -> 106 | 1:25:29 | +41:01 | +92% | (109) | 1:41 | +57 | +129% | (102) | - |
| 25 | 106 -> 105 | 1:26:40 | +41:26 | +91% | (109) | 1:11 | +28 | +65% | (88) | - |
| 26 | 105 -> 128 | 1:31:02 | +45:08 | +98% | (109) | 4:22 | +3:47 | +648% | (104) | - |
| 27 | 128 -> 109 | 1:36:11 | +49:36 | +106% | (110) | 5:09 | +4:28 | +653% | (111) | - |
| 28 | 109 -> 139 | 1:44:10 | +53:56 | +107% | (110) | 7:59 | +4:47 | +149% | (110) | - |
| 29 | 139 -> 136 | 1:48:46 | +57:32 | +112% | (110) | 4:36 | +3:36 | +359% | (109) | - |
| 30 | 136 -> 143 | 1:54:55 | +1:00:34 | +111% | (109) | 6:09 | +3:25 | +125% | (101) | - |
| 33 | 143 -> F | 1:58:25 | +51:19 | +76% | (110) | 3:30 | +1:22 | +64% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта