Россия, Московская область, Лыткарино
Участник
Красковский Андрей(1968)
Клуб
МГУ-лис
Группа
М45
Участник
Красковский Андрей(1968)
Клуб
МГУ-лис
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 51 |
Длина дистанции | 6.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:39:31 |
Позиция | 18 |
Результат | 01:01:38 |
Темп (мин/км) | 9:12 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 103 | 2:00 | +46 | +62% | (8) | 2:00 | +46 | +62% | (8) | +5 |
2 | 103 -> 34 | 3:41 | +1:41 | +84% | (14) | 1:41 | +55 | +119% | (34) | +29 |
3 | 34 -> 40 | 5:13 | +2:19 | +79% | (14) | 1:32 | +40 | +76% | (30) | +11 |
4 | 40 -> 42 | 6:01 | +2:25 | +67% | (12) | 0:48 | +7 | +17% | (10) | - |
5 | 42 -> 48 | 9:07 | +4:21 | +91% | (27) | 3:06 | +1:58 | +173% | (41) | +1:20 |
6 | 48 -> 52 | 11:08 | +5:08 | +85% | (26) | 2:01 | +47 | +63% | (29) | +6 |
7 | 52 -> 54 | 13:50 | +5:37 | +68% | (22) | 2:42 | +29 | +21% | (12) | - |
8 | 54 -> 61 | 14:39 | +5:41 | +63% | (22) | 0:49 | +9 | +22% | (18) | - |
9 | 61 -> 62 | 16:24 | +6:07 | +59% | (20) | 1:45 | +44 | +72% | (25) | +10 |
10 | 62 -> 63 | 18:20 | +6:25 | +53% | (20) | 1:56 | +29 | +33% | (19) | - |
11 | 63 -> 69 | 20:35 | +7:03 | +52% | (20) | 2:15 | +40 | +42% | (21) | - |
12 | 69 -> 73 | 22:23 | +7:26 | +49% | (21) | 1:48 | +23 | +27% | (17) | - |
13 | 73 -> 74 | 25:20 | +8:07 | +47% | (21) | 2:57 | +54 | +43% | (20) | - |
14 | 74 -> 79 | 31:11 | +8:03 | +34% | (18) | 5:51 | +1:26 | +32% | (16) | - |
15 | 79 -> 94 | 34:42 | +8:46 | +33% | (18) | 3:31 | +50 | +31% | (23) | - |
16 | 94 -> 90 | 39:14 | +10:48 | +37% | (21) | 4:32 | +2:33 | +128% | (43) | +1:26 |
17 | 90 -> 88 | 41:57 | +12:36 | +42% | (22) | 2:43 | +1:56 | +246% | (38) | +1:30 |
18 | 88 -> 84 | 43:04 | +12:57 | +42% | (22) | 1:07 | +23 | +52% | (19) | - |
19 | 84 -> 129 | 43:14 | +13:04.79 | +43% | (22) | 0:10 | +8 | +400% | (9) | +7 |
20 | 129 -> 97 | 47:50 | +14:10.79 | +42% | (19) | 4:36 | +1:08 | +32% | (18) | - |
21 | 97 -> 108 | 51:06 | +15:05.79 | +41% | (19) | 3:16 | +55 | +39% | (19) | - |
22 | 108 -> 111 | 53:17 | +15:16 | +40% | (19) | 2:11 | +32 | +32% | (13) | - |
23 | 111 -> 113 | 56:08 | +16:05 | +40% | (19) | 2:51 | +58 | +51% | (22) | - |
24 | 113 -> 120 | 59:52 | +17:13 | +40% | (19) | 3:44 | +1:20 | +55% | (22) | - |
25 | 120 -> 123 | 1:00:49 | +17:41 | +40% | (18) | 0:57 | +30 | +111% | (29) | +15 |
26 | 123 -> 150 | 1:01:04 | +17:21 | +39% | (17) | 0:15 | -12 | -44% | (1) | - |
27 | 150 -> F | 1:01:38 | +17:48 | +40% | (18) | 0:34 | +27 | +385% | (50) | +23 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта