Россия, Московская область, Лыткарино
Участник
Ларичев Александр(1978)
Клуб
Кинешма Бусурин
Группа
М35
Соревнование
Московский компас-2016 день 2
Участник
Ларичев Александр(1978)
Клуб
Кинешма Бусурин
Группа
М35
Соревнование
Московский компас-2016 день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 57 |
| Длина дистанции | 7.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:45 |
| Позиция | 27 |
| Результат | 01:02:21 |
| Темп (мин/км) | 8:54 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 1:06 | +5 | +8% | (4) | 1:06 | +5 | +8% | (4) | - |
| 2 | 33 -> 41 | 5:54 | +3:32 | +149% | (43) | 4:48 | +3:30 | +269% | (48) | +2:42 |
| 3 | 41 -> 56 | 7:25 | +3:59 | +116% | (39) | 1:31 | +27 | +42% | (25) | - |
| 4 | 56 -> 50 | 9:34 | +4:23 | +84% | (37) | 2:09 | +38 | +41% | (22) | - |
| 5 | 50 -> 52 | 10:17 | +4:33 | +79% | (36) | 0:43 | +10 | +30% | (15) | - |
| 6 | 52 -> 54 | 12:36 | +4:45 | +60% | (28) | 2:19 | +12 | +9% | (5) | - |
| 7 | 54 -> 61 | 13:29 | +4:58 | +58% | (29) | 0:53 | +17 | +47% | (31) | - |
| 8 | 61 -> 63 | 15:16 | +5:08 | +50% | (26) | 1:47 | +10 | +10% | (6) | - |
| 9 | 63 -> 67 | 18:02 | +6:23 | +54% | (27) | 2:46 | +1:18 | +88% | (36) | +24 |
| 10 | 67 -> 73 | 20:50 | +6:41 | +47% | (25) | 2:48 | +30 | +21% | (9) | - |
| 11 | 73 -> 74 | 24:35 | +7:20 | +42% | (25) | 3:45 | +1:31 | +67% | (40) | +9 |
| 12 | 74 -> 78 | 32:46 | +11:38 | +55% | (30) | 8:11 | +4:38 | +130% | (53) | +2:28 |
| 13 | 78 -> 94 | 36:41 | +12:19 | +50% | (28) | 3:55 | +49 | +26% | (15) | - |
| 14 | 94 -> 91 | 38:42 | +12:23 | +47% | (28) | 2:01 | +14 | +13% | (8) | - |
| 15 | 91 -> 88 | 43:23 | +16:00 | +58% | (33) | 4:41 | +3:38 | +346% | (47) | +3:00 |
| 16 | 88 -> 83 | 44:22 | +15:51 | +55% | (33) | 0:59 | +9 | +17% | (3) | - |
| 17 | 83 -> 71 | 46:09 | +16:11 | +54% | (32) | 1:47 | +47 | +78% | (33) | +10 |
| 18 | 71 -> 105 | 50:58 | +16:46 | +49% | (30) | 4:49 | +35 | +13% | (9) | - |
| 19 | 105 -> 107 | 52:28 | +17:03 | +48% | (30) | 1:30 | +26 | +40% | (20) | - |
| 20 | 107 -> 110 | 54:29 | +17:07 | +45% | (29) | 2:01 | +6 | +5% | (6) | - |
| 21 | 110 -> 113 | 56:26 | +17:07 | +43% | (29) | 1:57 | +16 | +15% | (6) | - |
| 22 | 113 -> 114 | 57:18 | +17:05 | +42% | (28) | 0:52 | +4 | +8% | (2) | - |
| 23 | 114 -> 118 | 58:58 | +17:17 | +41% | (26) | 1:40 | +1:39 | +9900% | (6) | +1:38 |
| 24 | 118 -> 121 | 1:01:36 | +17:48 | +40% | (27) | 2:38 | +1:16 | +92% | (33) | +26 |
| 25 | 121 -> 150 | 1:02:13 | +17:58 | +40% | (27) | 0:37 | +10 | +37% | (11) | - |
| 26 | 150 -> F | 1:02:21 | +17:58 | +40% | (27) | 0:08 | +1 | +14% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта