
Россия, Московская область, Лыткарино
Участник
Шишкин Тимур(1984)
Клуб
лично Пенза2
Группа
М30
Участник
Шишкин Тимур(1984)
Клуб
лично Пенза2
Группа
М30
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 27 |
Участников | 33 |
Длина дистанции | 7.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:41:16 |
Позиция | 7 |
Результат | 00:50:22 |
Темп (мин/км) | 6:48 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 39 | 1:42 | +9 | +9% | (6) | 1:42 | +9 | +9% | (6) | - |
2 | 39 -> 40 | 2:57 | +39 | +28% | (10) | 1:15 | +31 | +70% | (21) | +21 |
3 | 40 -> 42 | 3:35 | +40 | +22% | (7) | 0:38 | +2 | +5% | (4) | - |
4 | 42 -> 48 | 4:51 | +43 | +17% | (8) | 1:16 | +10 | +15% | (15) | - |
5 | 48 -> 52 | 7:07 | +1:47 | +33% | (16) | 2:16 | +1:05 | +91% | (29) | +49 |
6 | 52 -> 54 | 9:27 | +2:00 | +26% | (11) | 2:20 | +28 | +25% | (9) | +3 |
7 | 54 -> 61 | 10:15 | +2:11 | +27% | (11) | 0:48 | +11 | +29% | (17) | +3 |
8 | 61 -> 65 | 12:37 | +2:18 | +22% | (9) | 2:22 | +13 | +10% | (5) | - |
9 | 65 -> 69 | 13:54 | +2:19 | +19% | (8) | 1:17 | +16 | +26% | (8) | +3 |
10 | 69 -> 73 | 15:36 | +2:42 | +20% | (9) | 1:42 | +23 | +29% | (21) | +6 |
11 | 73 -> 74 | 17:54 | +2:49 | +18% | (8) | 2:18 | +16 | +13% | (6) | - |
12 | 74 -> 94 | 23:37 | +3:07 | +15% | (8) | 5:43 | +53 | +18% | (7) | - |
13 | 94 -> 93 | 25:10 | +3:14 | +14% | (8) | 1:33 | +13 | +16% | (10) | - |
14 | 93 -> 88 | 26:32 | +3:18 | +14% | (6) | 1:22 | +13 | +18% | (5) | - |
15 | 88 -> 82 | 28:50 | +2:28 | +9% | (5) | 2:18 | +21 | +17% | (5) | - |
16 | 82 -> 78 | 30:18 | +2:30 | +8% | (4) | 1:28 | +9 | +11% | (6) | - |
17 | 78 -> 77 | 31:15 | +2:27 | +8% | (4) | 0:57 | +4 | +7% | (3) | - |
18 | 77 -> 71 | 34:08 | +3:14 | +10% | (6) | 2:53 | +59 | +51% | (23) | +34 |
19 | 71 -> 129 | 34:18 | +1:46 | +5% | (3) | 0:10 | +9 | +900% | (19) | +9 |
20 | 129 -> 90 | 36:08 | +1:43 | +4% | (3) | 1:50 | +4 | +3% | (2) | - |
21 | 90 -> 101 | 37:57 | +1:49 | +5% | (3) | 1:49 | +15 | +15% | (7) | - |
22 | 101 -> 103 | 39:55 | +1:52 | +4% | (3) | 1:58 | +18 | +17% | (10) | - |
23 | 103 -> 108 | 42:14 | +2:11 | +5% | (3) | 2:19 | +34 | +32% | (12) | +11 |
24 | 108 -> 111 | 43:56 | +2:15 | +5% | (3) | 1:42 | +4 | +4% | (4) | - |
25 | 111 -> 114 | 46:14 | +2:25 | +5% | (3) | 2:18 | +13 | +10% | (5) | - |
26 | 114 -> 118 | 47:44 | +2:28 | +5% | (3) | 1:30 | +6 | +7% | (6) | - |
27 | 118 -> 123 | 49:43 | +2:49 | +6% | (4) | 1:59 | +43 | +56% | (13) | +26 |
28 | 123 -> F | 50:22 | +2:47 | +5% | (4) | 0:39 | +4 | +11% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта