Россия, Московская область, Лыткарино
Участник
Трифонов Михаил(1999)
Клуб
ЮЗАО-TEAM
Группа
М18
Соревнование
Московский компас-2016 день 2
Участник
Трифонов Михаил(1999)
Клуб
ЮЗАО-TEAM
Группа
М18
Соревнование
Московский компас-2016 день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 57 |
| Длина дистанции | 6.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:53 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 00:59:25 |
| Темп (мин/км) | 9:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 102 | 4:12 | +3:11 | +313% | (48) | 4:12 | +3:11 | +313% | (48) | +2:39 |
| 2 | 102 -> 33 | 6:13 | +4:16 | +218% | (46) | 2:01 | +1:11 | +142% | (36) | +45 |
| 3 | 33 -> 39 | 8:11 | +5:28 | +201% | (46) | 1:58 | +1:26 | +268% | (49) | +1:09 |
| 4 | 39 -> 42 | 10:10 | +6:04 | +147% | (40) | 1:59 | +36 | +43% | (26) | - |
| 5 | 42 -> 51 | 12:33 | +6:47 | +117% | (35) | 2:23 | +43 | +42% | (16) | - |
| 6 | 51 -> 52 | 13:17 | +6:55 | +108% | (33) | 0:44 | +18 | +69% | (22) | +4 |
| 7 | 52 -> 61 | 17:06 | +7:44 | +82% | (33) | 3:49 | +58 | +33% | (25) | - |
| 8 | 61 -> 62 | 18:17 | +7:52 | +75% | (30) | 1:11 | +14 | +24% | (11) | - |
| 9 | 62 -> 64 | 21:10 | +8:21 | +65% | (29) | 2:53 | +48 | +38% | (28) | - |
| 10 | 64 -> 73 | 24:12 | +8:22 | +52% | (25) | 3:02 | +27 | +17% | (6) | - |
| 11 | 73 -> 78 | 30:30 | +9:33 | +45% | (21) | 6:18 | +1:24 | +28% | (13) | - |
| 12 | 78 -> 94 | 35:03 | +10:19 | +41% | (20) | 4:33 | +1:15 | +37% | (25) | - |
| 13 | 94 -> 90 | 37:44 | +11:02 | +41% | (19) | 2:41 | +43 | +36% | (19) | - |
| 14 | 90 -> 87 | 38:50 | +11:07 | +40% | (19) | 1:06 | +22 | +50% | (18) | - |
| 15 | 87 -> 83 | 39:59 | +11:23 | +39% | (19) | 1:09 | +17 | +32% | (27) | - |
| 16 | 83 -> 71 | 41:46 | +11:51 | +39% | (18) | 1:47 | +38 | +55% | (30) | +2 |
| 17 | 71 -> 97 | 45:55 | +13:01 | +39% | (18) | 4:09 | +1:18 | +45% | (22) | - |
| 18 | 97 -> 107 | 48:32 | +13:37 | +38% | (18) | 2:37 | +36 | +29% | (12) | - |
| 19 | 107 -> 110 | 51:02 | +14:08 | +38% | (17) | 2:30 | +34 | +29% | (15) | - |
| 20 | 110 -> 112 | 52:58 | +14:40 | +38% | (17) | 1:56 | +32 | +38% | (24) | - |
| 21 | 112 -> 119 | 57:16 | +15:42 | +37% | (17) | 4:18 | +1:51 | +75% | (31) | +33 |
| 22 | 119 -> 127 | 58:10 | +15:25 | +36% | (16) | 0:54 | +20 | +58% | (11) | +2 |
| 23 | 127 -> 123 | 58:40 | +15:29 | +35% | (15) | 0:30 | +20 | +200% | (16) | +15 |
| 24 | 123 -> 150 | 59:18 | +15:37 | +35% | (15) | 0:38 | +29 | +322% | (32) | +24 |
| 25 | 150 -> F | 59:25 | +15:37 | +35% | (15) | 0:07 | +1 | +16% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта