Россия, Москва и МО, Садовники
Участник
Кубарев Михаил(1969)
Клуб
МГУ
Группа
Мужчины
Участник
Кубарев Михаил(1969)
Клуб
МГУ
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 40 |
Участников | 111 |
Длина дистанции | 9.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:42:30 |
Позиция | 55 |
Результат | 01:02:42 |
Темп (мин/км) | 6:58 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 45 | 1:24 | +34 | +68% | (88) | 1:24 | +34 | +68% | (88) | +10 |
2 | 45 -> 33 | 4:37 | +1:22 | +42% | (60) | 3:13 | +48 | +33% | (44) | - |
3 | 33 -> 35 | 7:45 | +2:08 | +37% | (50) | 3:08 | +56 | +42% | (38) | - |
4 | 35 -> 37 | 9:03 | +2:23 | +35% | (47) | 1:18 | +21 | +36% | (41) | - |
5 | 37 -> 38 | 12:49 | +3:10 | +32% | (47) | 3:46 | +1:10 | +44% | (52) | - |
6 | 38 -> 39 | 14:04 | +3:33 | +33% | (48) | 1:15 | +23 | +44% | (51) | - |
7 | 39 -> 40 | 16:51 | +4:32 | +36% | (49) | 2:47 | +1:01 | +57% | (62) | +11 |
8 | 40 -> 42 | 19:00 | +5:08 | +37% | (50) | 2:09 | +36 | +38% | (52) | - |
9 | 42 -> 43 | 19:58 | +5:23 | +36% | (50) | 0:58 | +18 | +44% | (62) | - |
10 | 43 -> 44 | 21:24 | +6:03 | +39% | (54) | 1:26 | +54 | +168% | (81) | +39 |
11 | 44 -> 32 | 30:09 | +9:02 | +42% | (56) | 8:45 | +2:59 | +51% | (60) | +15 |
12 | 32 -> 45 | 31:25 | +9:15 | +41% | (53) | 1:16 | +17 | +28% | (27) | - |
13 | 45 -> 46 | 32:40 | +9:34 | +41% | (53) | 1:15 | +22 | +41% | (45) | - |
14 | 46 -> 47 | 33:29 | +9:45 | +41% | (54) | 0:49 | +15 | +44% | (47) | - |
15 | 47 -> 51 | 35:26 | +10:29 | +42% | (55) | 1:57 | +49 | +72% | (83) | +17 |
16 | 51 -> 53 | 36:01 | +10:36 | +41% | (55) | 0:35 | +9 | +34% | (38) | - |
17 | 53 -> 54 | 37:35 | +10:59 | +41% | (55) | 1:34 | +28 | +42% | (52) | - |
18 | 54 -> 55 | 38:58 | +11:25 | +41% | (55) | 1:23 | +30 | +56% | (76) | +5 |
19 | 55 -> 56 | 39:55 | +11:57 | +42% | (55) | 0:57 | +33 | +137% | (99) | +22 |
20 | 56 -> 57 | 41:29 | +12:20 | +42% | (55) | 1:34 | +25 | +36% | (46) | - |
21 | 57 -> 58 | 42:21 | +12:34 | +42% | (55) | 0:52 | +15 | +40% | (51) | - |
22 | 58 -> 59 | 43:35 | +12:51 | +41% | (55) | 1:14 | +19 | +34% | (45) | - |
23 | 59 -> 61 | 44:43 | +13:07 | +41% | (54) | 1:08 | +20 | +41% | (40) | - |
24 | 61 -> 62 | 45:31 | +13:15 | +41% | (54) | 0:48 | +12 | +33% | (39) | - |
25 | 62 -> 63 | 46:17 | +13:31 | +41% | (55) | 0:46 | +19 | +70% | (71) | +6 |
26 | 63 -> 60 | 47:29 | +13:44 | +40% | (54) | 1:12 | +18 | +33% | (30) | - |
27 | 60 -> 71 | 49:14 | +14:13 | +40% | (55) | 1:45 | +33 | +45% | (53) | - |
28 | 71 -> 57 | 49:38 | +14:17 | +40% | (55) | 0:24 | +7 | +41% | (53) | - |
29 | 57 -> 50 | 51:19 | +14:45 | +40% | (55) | 1:41 | +32 | +46% | (60) | - |
30 | 50 -> 49 | 51:54 | +14:53 | +40% | (55) | 0:35 | +8 | +29% | (40) | - |
31 | 49 -> 52 | 52:52 | +15:21 | +40% | (56) | 0:58 | +28 | +93% | (90) | +14 |
32 | 52 -> 48 | 53:28 | +15:33 | +41% | (56) | 0:36 | +12 | +50% | (64) | +1 |
33 | 48 -> 70 | 54:52 | +16:01 | +41% | (58) | 1:24 | +28 | +50% | (63) | +1 |
34 | 70 -> 69 | 55:28 | +16:08 | +41% | (56) | 0:36 | +8 | +28% | (34) | - |
35 | 69 -> 68 | 56:10 | +16:22 | +41% | (56) | 0:42 | +14 | +50% | (51) | +1 |
36 | 68 -> 67 | 56:31 | +16:26 | +40% | (56) | 0:21 | +5 | +31% | (37) | - |
37 | 67 -> 66 | 57:35 | +16:44 | +40% | (56) | 1:04 | +18 | +39% | (53) | - |
38 | 66 -> 65 | 1:00:24 | +17:30 | +40% | (56) | 2:49 | +46 | +37% | (47) | - |
39 | 65 -> 64 | 1:01:42 | +17:53 | +40% | (54) | 1:18 | +23 | +41% | (38) | - |
40 | 64 -> 100 | 1:02:30 | +18:08 | +40% | (55) | 0:48 | +15 | +45% | (51) | - |
41 | 100 -> F | 1:02:42 | +18:10 | +40% | (55) | 0:12 | +4 | +50% | (52) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта