Россия, Москва и МО, Раменки
Участник
Давыдов Дмитрий(1967)
Клуб
Цемент
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 32 Этап
Участник
Давыдов Дмитрий(1967)
Клуб
Цемент
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 32 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 80 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:20 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 44 -> 45 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 53 -> 42 -> 43 -> 46 -> 52 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 32 -> 33 -> 34 -> F |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:33:34 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:46 | +25 | +17% | (7) | 2:46 | +25 | +17% | (6/77) | - |
| 2 | 31 -> 47 | 3:59 | +1:12 | +43% | (12) | 1:13 | +2 | +2% | (2/14) | - |
| 3 | 47 -> 48 | 4:31 | +34 | +14% | (5) | 0:32 | +22 | +220% | (10/33) | +19 |
| 4 | 48 -> 33 | 6:27 | +1:31 | +30% | (8) | 1:56 | +17 | +17% | (7/23) | - |
| 5 | 33 -> 32 | 7:29 | +1:10 | +18% | (7) | 1:02 | +6 | +10% | (6/21) | - |
| 6 | 32 -> 51 | 8:34 | +1:12 | +16% | (7) | 1:05 | -1 | -1% | (1/19) | - |
| 7 | 51 -> 50 | 10:30 | +1:36 | +17% | (8) | 1:56 | +24 | +26% | (9/18) | - |
| 8 | 50 -> 49 | 11:37 | +1:47 | +18% | (7) | 1:07 | +0 | 0% | (1/17) | - |
| 9 | 49 -> 52 | 13:21 | +2:23 | +21% | (8) | 1:44 | +15 | +16% | (6/13) | - |
| 10 | 52 -> 46 | 15:14 | +3:43 | +32% | (10) | 1:53 | +1:30 | +391% | (20/22) | +1:24 |
| 11 | 46 -> 43 | 16:13 | +2:45 | +20% | (10) | 0:59 | +10 | +20% | (4/26) | - |
| 12 | 43 -> 42 | 18:16 | +3:45 | +25% | (10) | 2:03 | +29 | +30% | (13/30) | +3 |
| 13 | 42 -> 53 | 19:29 | +4:35 | +30% | (10) | 1:13 | +0 | 0% | (1/23) | - |
| 14 | 53 -> 41 | 21:01 | +5:18 | +33% | (10) | 1:32 | +9 | +10% | (4/33) | - |
| 15 | 41 -> 40 | 22:06 | +4:49 | +27% | (10) | 1:05 | +10 | +18% | (8/33) | - |
| 16 | 40 -> 39 | 23:17 | +5:11.79 | +28% | (10) | 1:11 | +7 | +10% | (5/25) | - |
| 17 | 39 -> 38 | 24:19 | +4:54.79 | +25% | (10) | 1:02 | +7 | +12% | (4/30) | - |
| 18 | 38 -> 37 | 25:12 | +4:18 | +20% | (10) | 0:53 | +5 | +10% | (3/32) | - |
| 19 | 37 -> 36 | 27:26 | +5:28 | +24% | (10) | 2:14 | +18 | +15% | (3/22) | - |
| 20 | 36 -> 44 | 28:52 | +5:54 | +25% | (10) | 1:26 | +25 | +40% | (4/16) | +8 |
| 21 | 44 -> 45 | 29:33 | +5:47 | +24% | (9) | 0:41 | +22 | +115% | (7/27) | +17 |
| 22 | 45 -> 35 | 31:15 | +5:33 | +21% | (10) | 1:42 | -4 | -3% | (1/14) | - |
| 23 | 35 -> 34 | 32:53 | +5:55.79 | +22% | (10) | 1:38 | +16 | +19% | (3/27) | - |
| 24 | 34 -> F | 33:34 | +5:51 | +21% | (9) | 0:41 | +7 | +20% | (5/41) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта