Россия, Москва и МО, Митино
Участник
Давыдов Дмитрий(1967)
Клуб
Цемент
Группа
1
Участник
Давыдов Дмитрий(1967)
Клуб
Цемент
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
КП | 23 |
Участников | 108 |
Абсолютно-лучший результат | 00:26:17 |
Лучший путь | S -> 31 -> 42 -> 45 -> 46 -> 47 -> 43 -> 41 -> 44 -> 40 -> 38 -> 39 -> 37 -> 36 -> 35 -> 33 -> 34 -> 50 -> 48 -> 49 -> 51 -> 52 -> 53 -> 32 -> F |
Позиция | 21 |
Результат | 00:36:32 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 4:24 | +53 | +25% | (14) | 4:24 | +53 | +25% | (14/108) | - |
2 | 31 -> 36 | 5:59 | +1:54 | +46% | (20) | 1:35 | +35 | +58% | (13/31) | +12 |
3 | 36 -> 36 | 6:03 | +1:09 | +23% | (11) | 0:04 | -3 | -42% | (1/2) | - |
4 | 36 -> 34 | 7:33 | +2:12 | +41% | (13) | 1:30 | +33 | +57% | (10/37) | +11 |
5 | 34 -> 33 | 9:54 | +3:20 | +50% | (18) | 2:21 | +1:15 | +113% | (25/44) | +49 |
6 | 33 -> 35 | 11:23 | +3:53 | +51% | (21) | 1:29 | +12 | +15% | (4/24) | - |
7 | 35 -> 37 | 12:31 | +4:10 | +49% | (22) | 1:08 | +15 | +28% | (7/32) | - |
8 | 37 -> 39 | 13:42 | +4:31 | +49% | (20) | 1:11 | +22 | +44% | (6/13) | +3 |
9 | 39 -> 38 | 14:45 | +5:17 | +55% | (20) | 1:03 | +11 | +21% | (7/25) | - |
10 | 38 -> 40 | 15:57 | +5:30 | +52% | (18) | 1:12 | +16 | +28% | (10/26) | - |
11 | 40 -> 44 | 16:55 | +6:01 | +55% | (17) | 0:58 | +8 | +15% | (6/42) | - |
12 | 44 -> 41 | 17:57 | +5:07 | +39% | (16) | 1:02 | +12 | +24% | (7/31) | - |
13 | 41 -> 43 | 18:28 | +3:41 | +24% | (14) | 0:31 | +14 | +82% | (9/28) | +7 |
14 | 43 -> 42 | 20:19 | +4:55 | +31% | (17) | 1:51 | -6 | -5% | (1/4) | - |
15 | 42 -> 45 | 20:49 | +4:26 | +27% | (14) | 0:30 | +11 | +57% | (5/57) | +4 |
16 | 45 -> 46 | 21:26 | +3:44 | +21% | (10) | 0:37 | +10 | +37% | (18/89) | - |
17 | 46 -> 47 | 23:49 | +4:43 | +24% | (15) | 2:23 | +28 | +24% | (22/86) | - |
18 | 47 -> 48 | 26:32 | +5:47 | +27% | (17) | 2:43 | +32 | +24% | (8/38) | - |
19 | 48 -> 49 | 28:10 | +6:01 | +27% | (18) | 1:38 | +7 | +7% | (8/60) | - |
20 | 49 -> 51 | 29:04 | +5:43 | +24% | (15) | 0:54 | +11 | +25% | (20/62) | - |
21 | 51 -> 50 | 30:40 | +5:46 | +23% | (16) | 1:36 | +25 | +35% | (8/23) | - |
22 | 50 -> 52 | 33:23 | +7:38 | +29% | (17) | 2:43 | +18 | +12% | (4/7) | - |
23 | 52 -> 53 | 34:22 | +7:36 | +28% | (17) | 0:59 | +10 | +20% | (6/44) | - |
24 | 53 -> 32 | 35:30 | +0 | 0% | (0) | 1:08 | +15 | +28% | (10/47) | - |
25 | 32 -> F | 36:32 | +8:52 | +32% | (21) | 1:02 | +10 | +19% | (13/66) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта