Россия, Москва и МО, Жулебинский л/п
Участник
Баранцевич Владимир(1937)
Клуб
Красногорск
Группа
1
Участник
Баранцевич Владимир(1937)
Клуб
Красногорск
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
КП | 23 |
Участников | 90 |
Абсолютно-лучший результат | 00:25:01 |
Лучший путь | S -> 31 -> 52 -> 47 -> 44 -> 42 -> 41 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 43 -> 45 -> 48 -> 46 -> 49 -> 50 -> 51 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 53 -> 32 -> F |
Позиция | 62 |
Результат | 01:17:02 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:39 | +1:02 | +63% | (21) | 2:39 | +1:02 | +63% | (21/90) | - |
2 | 31 -> 41 | 4:23 | +1:28 | +50% | (18) | 1:44 | +17 | +19% | (3/10) | - |
3 | 41 -> 37 | 6:06 | +1:59 | +48% | (23) | 1:43 | +31 | +43% | (16/38) | - |
4 | 37 -> 38 | 7:37 | +2:42 | +54% | (24) | 1:31 | +30 | +49% | (18/58) | - |
5 | 38 -> 39 | 9:28 | +3:28 | +57% | (18) | 1:51 | +44 | +65% | (19/39) | - |
6 | 39 -> 40 | 18:45 | +11:57 | +175% | (55) | 9:17 | +8:10 | +731% | (37/38) | +5:51 |
7 | 40 -> 43 | 20:12 | +12:08 | +150% | (50) | 1:27 | +45 | +107% | (20/42) | - |
8 | 43 -> 45 | 21:39 | +12:25 | +134% | (47) | 1:27 | +26 | +42% | (17/44) | - |
9 | 45 -> 48 | 24:10 | +13:39 | +129% | (47) | 2:31 | +59 | +64% | (13/31) | - |
10 | 48 -> 44 | 26:35 | +14:24 | +118% | (44) | 2:25 | +27 | +22% | (8/23) | - |
11 | 44 -> 42 | 39:28 | +26:12 | +197% | (64) | 12:53 | +11:39 | +944% | (17/18) | +9:05 |
12 | 42 -> 52 | 42:46 | +28:25 | +198% | (66) | 3:18 | +1:56 | +141% | (19/23) | - |
13 | 52 -> 47 | 45:00 | +29:52 | +197% | (63) | 2:14 | +1:05 | +94% | (12/28) | - |
14 | 47 -> 46 | 46:22 | +28:11 | +154% | (63) | 1:22 | +21 | +34% | (8/12) | - |
15 | 46 -> 49 | 50:32 | +30:43 | +155% | (63) | 4:10 | +3:15 | +354% | (37/40) | +1:21 |
16 | 49 -> 50 | 53:31 | +32:29 | +154% | (63) | 2:59 | +1:27 | +94% | (22/35) | - |
17 | 50 -> 51 | 59:29 | +36:58 | +164% | (66) | 5:58 | +4:56 | +477% | (38/38) | +2:47 |
18 | 51 -> 33 | 1:01:31 | +37:56 | +160% | (64) | 2:02 | +1:14 | +154% | (28/40) | - |
19 | 33 -> 34 | 1:05:00 | +40:08 | +161% | (63) | 3:29 | +2:21 | +207% | (41/42) | - |
20 | 34 -> 35 | 1:07:34 | +41:49 | +162% | (62) | 2:34 | +1:48 | +234% | (39/43) | +12 |
21 | 35 -> 36 | 1:09:34 | +42:49 | +160% | (62) | 2:00 | +1:00 | +100% | (24/42) | - |
22 | 36 -> 53 | 1:13:51 | +46:21 | +168% | (62) | 4:17 | +3:32 | +471% | (37/39) | +1:58 |
23 | 53 -> 32 | 1:15:56 | +47:46 | +169% | (60) | 2:05 | +1:31 | +267% | (51/55) | +20 |
24 | 32 -> F | 1:17:02 | +47:58 | +165% | (62) | 1:06 | +25 | +60% | (19/44) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта