Россия, Москва и МО, Жулебинский л/п
Участник
Михайлюк Дмитрий(1952)
Клуб
Малахит
Группа
1
Участник
Михайлюк Дмитрий(1952)
Клуб
Малахит
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
КП | 23 |
Участников | 90 |
Абсолютно-лучший результат | 00:25:01 |
Лучший путь | S -> 31 -> 52 -> 47 -> 44 -> 42 -> 41 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 43 -> 45 -> 48 -> 46 -> 49 -> 50 -> 51 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 53 -> 32 -> F |
Позиция | 39 |
Результат | 00:56:27 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:47 | +2:10 | +134% | (41) | 3:47 | +2:10 | +134% | (41/90) | +8 |
2 | 31 -> 32 | 5:58 | +3:03 | +104% | (36) | 2:11 | +39 | +42% | (6/19) | - |
3 | 32 -> 53 | 7:01 | +2:54 | +70% | (32) | 1:03 | +15 | +31% | (8/21) | - |
4 | 53 -> 36 | 8:13 | +3:18 | +67% | (29) | 1:12 | +24 | +50% | (5/21) | - |
5 | 36 -> 35 | 9:48 | +3:48 | +63% | (25) | 1:35 | +39 | +69% | (10/34) | - |
6 | 35 -> 34 | 10:57 | +4:09 | +61% | (19) | 1:09 | +33 | +91% | (15/35) | - |
7 | 34 -> 33 | 13:01 | +4:57 | +61% | (25) | 2:04 | +1:01 | +96% | (20/34) | - |
8 | 33 -> 51 | 14:29 | +5:15 | +56% | (23) | 1:28 | +39 | +79% | (13/31) | - |
9 | 51 -> 50 | 16:18 | +5:47 | +54% | (25) | 1:49 | +33 | +43% | (11/30) | - |
10 | 50 -> 49 | 18:31 | +6:20 | +51% | (27) | 2:13 | +52 | +64% | (15/35) | - |
11 | 49 -> 46 | 20:46 | +7:30 | +56% | (25) | 2:15 | +1:13 | +117% | (25/39) | - |
12 | 46 -> 47 | 22:31 | +8:10 | +56% | (24) | 1:45 | +40 | +61% | (10/21) | - |
13 | 47 -> 52 | 24:18 | +9:10 | +60% | (23) | 1:47 | -3 | -2% | (1/14) | - |
14 | 52 -> 41 | 26:19 | +8:08 | +44% | (26) | 2:01 | +48 | +65% | (8/15) | - |
15 | 41 -> 42 | 28:21 | +8:32 | +43% | (26) | 2:02 | +20 | +19% | (4/10) | - |
16 | 42 -> 44 | 30:55 | +9:53 | +46% | (25) | 2:34 | +1:04 | +71% | (3/10) | - |
17 | 44 -> 48 | 32:53 | +10:22 | +46% | (24) | 1:58 | +30 | +34% | (6/36) | - |
18 | 48 -> 45 | 40:42 | +17:07 | +72% | (33) | 7:49 | +6:00 | +330% | (30/30) | +3:43 |
19 | 45 -> 43 | 42:07 | +17:15 | +69% | (30) | 1:25 | +26 | +44% | (15/33) | - |
20 | 43 -> 40 | 49:00 | +23:15 | +90% | (38) | 6:53 | +5:33 | +416% | (32/36) | +3:52 |
21 | 40 -> 39 | 50:43 | +23:58 | +89% | (39) | 1:43 | +24 | +30% | (10/21) | - |
22 | 39 -> 37 | 53:04 | +25:34 | +92% | (40) | 2:21 | +22 | +18% | (2/6) | - |
23 | 37 -> 38 | 55:01 | +26:51 | +95% | (39) | 1:57 | +56 | +91% | (33/58) | - |
24 | 38 -> F | 56:27 | +27:23 | +94% | (39) | 1:26 | +35 | +68% | (13/28) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта