Россия, Москва и МО, Липовая роща
Участник
Михайлюк Дмитрий(1952)
Клуб
Малахит
Группа
1
Участник
Михайлюк Дмитрий(1952)
Клуб
Малахит
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
КП | 23 |
Участников | 111 |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:44 |
Лучший путь | S -> 31 -> 47 -> 41 -> 40 -> 42 -> 52 -> 32 -> 48 -> 49 -> 33 -> 53 -> 50 -> 34 -> 44 -> 35 -> 36 -> 43 -> 51 -> 46 -> 37 -> 45 -> 38 -> 39 -> F |
Позиция | 41 |
Результат | 00:47:27 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:54 | +1:22 | +89% | (50) | 2:54 | +1:22 | +89% | (47/108) | - |
2 | 31 -> 46 | 5:28 | +3:13 | +142% | (64) | 2:34 | +1:23 | +116% | (3/3) | - |
3 | 46 -> 45 | 7:00 | +4:01 | +134% | (55) | 1:32 | +30 | +48% | (4/10) | - |
4 | 45 -> 47 | 8:50 | +4:43 | +114% | (51) | 1:50 | +37 | +50% | (3/6) | - |
5 | 47 -> 41 | 10:12 | +4:47 | +88% | (44) | 1:22 | +46 | +127% | (41/54) | +3 |
6 | 41 -> 40 | 11:52 | +5:16 | +79% | (41) | 1:40 | +38 | +61% | (8/21) | - |
7 | 40 -> 42 | 15:06 | +7:17 | +93% | (50) | 3:14 | +2:00 | +162% | (29/41) | +32 |
8 | 42 -> 52 | 17:19 | +8:45 | +102% | (52) | 2:13 | +1:07 | +101% | (21/32) | - |
9 | 52 -> 32 | 18:47 | +9:17 | +97% | (48) | 1:28 | +34 | +62% | (20/66) | - |
10 | 32 -> 48 | 20:40 | +9:57 | +92% | (49) | 1:53 | +54 | +91% | (26/72) | - |
11 | 48 -> 49 | 22:47 | +10:59 | +93% | (46) | 2:07 | +56 | +78% | (21/52) | - |
12 | 49 -> 51 | 24:22 | +11:00 | +82% | (45) | 1:35 | +47 | +97% | (19/32) | - |
13 | 51 -> 43 | 26:26 | +12:21 | +87% | (46) | 2:04 | +59 | +90% | (17/19) | - |
14 | 43 -> 53 | 29:30 | +14:48 | +100% | (48) | 3:04 | +46 | +33% | (5/7) | - |
15 | 53 -> 33 | 30:18 | +14:44 | +94% | (45) | 0:48 | +24 | +100% | (14/35) | - |
16 | 33 -> 50 | 32:38 | +16:08 | +97% | (46) | 2:20 | +1:03 | +81% | (8/10) | - |
17 | 50 -> 34 | 33:56 | +15:18 | +82% | (45) | 1:18 | +41 | +110% | (20/64) | - |
18 | 34 -> 44 | 35:12 | +15:20 | +77% | (40) | 1:16 | +24 | +46% | (20/70) | - |
19 | 44 -> 35 | 36:20 | +15:45 | +76% | (38) | 1:08 | +18 | +36% | (15/64) | - |
20 | 35 -> 36 | 38:46 | +16:50 | +76% | (41) | 2:26 | +1:21 | +124% | (36/74) | +4 |
21 | 36 -> 37 | 42:25 | +19:16 | +83% | (43) | 3:39 | +1:47 | +95% | (16/21) | - |
22 | 37 -> 38 | 44:42 | +20:38 | +85% | (42) | 2:17 | +58 | +73% | (9/15) | - |
23 | 38 -> 39 | 46:33 | +21:18 | +84% | (41) | 1:51 | +45 | +68% | (27/55) | - |
24 | 39 -> F | 47:27 | +21:40 | +84% | (41) | 0:54 | +22 | +68% | (23/47) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта