Россия, Москва и МО, Ильинское
Участник
Шилов Константин(1999)
Клуб
ЮЗАО-TEAM
Группа
М16
Участник
Шилов Константин(1999)
Клуб
ЮЗАО-TEAM
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМ
КП | 19 |
Участников | 38 |
Длина дистанции | 4.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:34:18 |
Позиция | 31 |
Результат | 01:28:20 |
Темп (мин/км) | 18:24 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 35 | 3:42 | +2:04 | +126% | (17) | 230 | 16:05 | 3:42 | +2:04 | +126% | (17) | 230 | 16:05 | - |
2 | 35 -> 43 | 5:12 | +2:37 | +101% | (19) | 379 | 13:43 | 1:30 | +38 | +73% | (33) | 149 | 10:04 | - |
3 | 43 -> 48 | 10:28 | +3:56 | +60% | (18) | 1043 | 10:02 | 5:16 | +1:24 | +36% | (18) | 664 | 7:55 | - |
4 | 48 -> 41 | 11:25 | +4:01 | +54% | (19) | 1175 | 9:42 | 0:57 | +10 | +21% | (20) | 132 | 7:11 | - |
5 | 41 -> 62 | 18:40 | +8:46 | +88% | (25) | 1435 | 13:00 | 7:15 | +4:45 | +190% | (32) | 260 | 27:53 | +49 |
6 | 62 -> 45 | 21:57 | +9:12 | +72% | (25) | 1599 | 13:43 | 3:17 | +1:29 | +82% | (21) | 164 | 20:01 | - |
7 | 45 -> 56 | 29:43 | +11:28 | +62% | (24) | 2045 | 14:31 | 7:46 | +4:18 | +124% | (23) | 446 | 17:24 | - |
8 | 56 -> 42 | 30:15 | +11:22 | +60% | (24) | 2128 | 14:12 | 0:32 | -1 | -3% | (1) | 83 | 6:25 | - |
9 | 42 -> 34 | 43:09 | +16:25 | +61% | (26) | 2844 | 15:10 | 12:54 | +7:06 | +122% | (27) | 716 | 18:01 | - |
10 | 34 -> 74 | 46:11 | +17:32 | +61% | (26) | 3010 | 15:20 | 3:02 | +1:27 | +91% | (26) | 166 | 18:16 | - |
11 | 74 -> 87 | 50:14 | +19:22 | +62% | (25) | 3365 | 14:55 | 4:03 | +1:57 | +92% | (27) | 355 | 11:24 | - |
12 | 87 -> 93 | 51:35 | +19:10 | +59% | (25) | 3524 | 14:38 | 1:21 | +29 | +55% | (19) | 159 | 8:29 | - |
13 | 93 -> 107 | 53:45 | +19:47 | +58% | (24) | 3690 | 14:33 | 2:10 | +54 | +71% | (21) | 166 | 13:03 | - |
14 | 107 -> 51 | 55:01 | +19:51 | +56% | (24) | 3853 | 14:16 | 1:16 | +17 | +28% | (21) | 163 | 7:46 | - |
15 | 51 -> 110 | 55:47 | +19:54 | +55% | (23) | 4004 | 13:55 | 0:46 | +11 | +31% | (21) | 151 | 5:04 | - |
16 | 110 -> 79 | 59:11 | +20:09 | +51% | (23) | 4281 | 13:49 | 3:24 | +58 | +39% | (16) | 277 | 12:16 | - |
17 | 79 -> 106 | 1:01:55 | +22:04 | +55% | (25) | 4393 | 14:05 | 2:44 | +2:08 | +355% | (34) | 112 | 24:24 | +1:11 |
18 | 106 -> 49 | 1:25:38 | +43:32 | +103% | (31) | 4630 | 18:29 | 23:43 | +21:51 | +1170% | (36) | 237 | 1:40:04 | +18:55 |
19 | 49 -> 100 | 1:27:51 | +45:06 | +105% | (31) | 4708 | 18:39 | 2:13 | +1:45 | +375% | (36) | 78 | 28:25 | +1:01 |
20 | 100 -> F | 1:28:20 | +45:15 | +105% | (31) | 4800 | 18:24 | 0:29 | +11 | +61% | (33) | 92 | 5:15 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта