Россия, Москва и МО, ст. Алмаз
Участник
Сенин Дмитрий(1976)
Клуб
Лично
Группа
М21
Участник
Сенин Дмитрий(1976)
Клуб
Лично
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
КП | 19 |
Участников | 70 |
Абсолютно-лучший результат | 00:15:01 |
Лучший путь | S -> 31 -> 39 -> 49 -> 40 -> 48 -> 41 -> 33 -> 34 -> 32 -> 51 -> 47 -> 46 -> 35 -> 37 -> 44 -> 45 -> 50 -> 36 -> 43 -> F |
Позиция | 17 |
Результат | 00:22:24 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 0:27 | +24 | +800% | (14) | 308 | 1:27 | 0:27 | +18 | +200% | (12/65) | 308 | 1:27 | +14 |
2 | 31 -> 39 | 0:58 | +36 | +163% | (18) | 308 | 3:08 | 0:31 | +26 | +520% | (25/41) | 0:00 | +24 | |
3 | 39 -> 49 | 1:41 | +43 | +74% | (16) | 308 | 5:27 | 0:43 | +7 | +19% | (11/39) | 0:00 | - | |
4 | 49 -> 40 | 3:07 | +1:47 | +133% | (23) | 308 | 10:07 | 1:26 | +27 | +45% | (20/41) | 0:00 | - | |
5 | 40 -> 48 | 3:40 | +1:21 | +58% | (13) | 308 | 11:54 | 0:33 | +2 | +6% | (2/34) | 0:00 | - | |
6 | 48 -> 52 | 4:26 | +1:33 | +53% | (11) | 308 | 14:23 | 0:46 | +11 | +31% | (6/42) | 0:00 | - | |
7 | 52 -> 34 | 6:38 | +2:33 | +62% | (19) | 308 | 21:32 | 2:12 | +39 | +41% | (3/12) | 0:00 | - | |
8 | 34 -> 33 | 7:30 | +2:55 | +63% | (17) | 308 | 24:21 | 0:52 | +16 | +44% | (4/24) | 0:00 | - | |
9 | 33 -> 41 | 8:19 | +2:59 | +55% | (16) | 308 | 27:00 | 0:49 | +13 | +36% | (14/35) | 0:00 | - | |
10 | 41 -> 32 | 9:11 | +3:12 | +53% | (14) | 308 | 29:48 | 0:52 | +26 | +100% | (12/19) | 0:00 | +13 | |
11 | 32 -> 42 | 10:16 | +3:19 | +47% | (18) | 308 | 33:20 | 1:05 | +26 | +66% | (7/10) | 0:00 | +7 | |
12 | 42 -> 47 | 11:12 | +3:37 | +47% | (14) | 308 | 36:21 | 0:56 | +4 | +7% | (4/19) | 0:00 | - | |
13 | 47 -> 46 | 11:59 | +3:05 | +34% | (13) | 308 | 38:54 | 0:47 | +9 | +23% | (5/43) | 0:00 | - | |
14 | 46 -> 35 | 13:39 | +3:28 | +34% | (19) | 308 | 44:19 | 1:40 | +21 | +26% | (7/31) | 0:00 | - | |
15 | 35 -> 37 | 15:16 | +4:21 | +39% | (19) | 308 | 49:34 | 1:37 | +29 | +42% | (18/28) | 0:00 | - | |
16 | 37 -> 44 | 16:56 | +5:25 | +47% | (20) | 308 | 54:58 | 1:40 | +56 | +127% | (37/42) | 0:00 | +34 | |
17 | 44 -> 45 | 17:45 | +5:05 | +40% | (18) | 442 | 40:09 | 0:49 | +13 | +36% | (9/30) | 134 | 6:05 | - |
18 | 45 -> 38 | 18:43 | +5:23 | +40% | (17) | 442 | 42:20 | 0:58 | +9 | +18% | (2/5) | 0:00 | - | |
19 | 38 -> 50 | 20:17 | +5:56 | +41% | (18) | 442 | 45:53 | 1:34 | +0 | 0% | (1/16) | 0:00 | - | |
20 | 50 -> F | 22:24 | +6:09 | +37% | (17) | 0 | 0:00 | 2:07 | -1 | 0% | (1/9) | -442 | -4:47 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта