Россия, Москва и МО, Раменки
Участник
Кубарев Михаил(1969)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 26 этап
Участник
Кубарев Михаил(1969)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 26 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 134 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:35 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 37 -> 35 -> 33 -> 34 -> 36 -> 47 -> 48 -> 46 -> 45 -> 49 -> 52 -> 32 -> 44 -> 51 -> 50 -> 43 -> 41 -> 53 -> 38 -> 40 -> 39 -> F |
| Позиция | 41 |
| Результат | 00:32:59 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:23 | +2:08 | +94% | (94) | 4:23 | +2:08 | +94% | (93/132) | +36 |
| 2 | 31 -> 44 | 5:22 | +2:20 | +76% | (63) | 0:59 | +15 | +34% | (8/39) | - |
| 3 | 44 -> 43 | 6:21 | +2:25 | +61% | (48) | 0:59 | +11 | +22% | (8/35) | - |
| 4 | 43 -> 41 | 7:11 | +2:18 | +47% | (40) | 0:50 | +4 | +8% | (2/42) | - |
| 5 | 41 -> 42 | 8:17 | +2:42 | +48% | (33) | 1:06 | +5 | +8% | (2/34) | - |
| 6 | 42 -> 50 | 9:29 | +3:05 | +48% | (31) | 1:12 | +9 | +14% | (8/31) | - |
| 7 | 50 -> 51 | 10:29 | +3:04 | +41% | (31) | 1:00 | +16 | +36% | (17/55) | - |
| 8 | 51 -> 32 | 11:27 | +3:15 | +39% | (29) | 0:58 | +11 | +23% | (6/39) | - |
| 9 | 32 -> 52 | 12:28 | +3:27 | +38% | (28) | 1:01 | +15 | +32% | (12/56) | - |
| 10 | 52 -> 45 | 15:00 | +5:18 | +54% | (43) | 2:32 | +1:42 | +204% | (23/23) | +1:08 |
| 11 | 45 -> 49 | 15:45 | +5:16 | +50% | (35) | 0:45 | +7 | +18% | (5/43) | - |
| 12 | 49 -> 48 | 16:51 | +5:40 | +50% | (37) | 1:06 | +5 | +8% | (4/23) | - |
| 13 | 48 -> 46 | 17:57 | +6:00 | +50% | (34) | 1:06 | +21 | +46% | (7/23) | - |
| 14 | 46 -> 47 | 19:08 | +6:27 | +50% | (33) | 1:11 | +11 | +18% | (4/26) | - |
| 15 | 47 -> 36 | 20:14 | +6:51 | +51% | (33) | 1:06 | +13 | +24% | (11/51) | - |
| 16 | 36 -> 34 | 22:04 | +7:51 | +55% | (39) | 1:50 | +54 | +96% | (41/56) | +16 |
| 17 | 34 -> 33 | 23:08 | +8:11 | +54% | (34) | 1:04 | +3 | +4% | (5/48) | - |
| 18 | 33 -> 35 | 24:32 | +8:41 | +54% | (37) | 1:24 | +39 | +86% | (17/28) | +8 |
| 19 | 35 -> 37 | 28:16 | +11:30 | +68% | (48) | 3:44 | +2:32 | +211% | (6/6) | +1:43 |
| 20 | 37 -> 38 | 29:37 | +11:54 | +67% | (44) | 1:21 | +27 | +50% | (4/15) | - |
| 21 | 38 -> 40 | 30:30 | +11:46 | +62% | (42) | 0:53 | +15 | +39% | (7/25) | - |
| 22 | 40 -> 39 | 31:31 | +12:02 | +61% | (41) | 1:01 | +21 | +52% | (33/82) | - |
| 23 | 39 -> F | 32:59 | +12:38 | +62% | (41) | 1:28 | +21 | +31% | (6/27) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта