Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Трехова Ирина(1979)
Клуб
Ориента-Виктория
Группа
8 этап
Участник
Трехова Ирина(1979)
Клуб
Ориента-Виктория
Группа
8 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 24 |
| Участников | 74 |
| Длина дистанции | 2.890m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:01 |
| Позиция | 62 |
| Результат | 00:28:26 |
| Темп (мин/км) | 9:50 |
Анализ промежуточных итогов конечно - не очень... Как такое можно проанализировать имеющимися алгоритмами я не придумал: по сути это рассев, но при поэтапном анализе ближе к выбору.
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 40 | 4:39 | +2:31 | +117% | (66) | 4:39 | +2:31 | +117% | (66) | +1:17 |
| 2 | 40 -> 37 | 5:57 | +3:01 | +102% | (63) | 1:18 | +30 | +62% | (58) | +2 |
| 3 | 37 -> 53 | 6:45 | +3:15 | +92% | (59) | 0:48 | +14 | +41% | (40) | - |
| 4 | 53 -> 67 | 7:54 | +3:21 | +73% | (52) | 1:09 | +25 | +56% | (29) | - |
| 5 | 67 -> 34 | 9:52 | +3:44 | +60% | (39) | 1:58 | +28 | +31% | (38) | - |
| 6 | 34 -> 31 | 11:32 | +4:11 | +56% | (37) | 1:40 | +29 | +40% | (38) | - |
| 7 | 31 -> 48 | 13:30 | +4:34 | +51% | (29) | 1:58 | +38 | +47% | (22) | - |
| 8 | 48 -> 41 | 14:57 | +5:09 | +52% | (33) | 1:27 | +35 | +67% | (55) | +5 |
| 9 | 41 -> 64 | 16:36 | +5:35 | +50% | (28) | 1:39 | +32 | +47% | (33) | - |
| 10 | 64 -> 61 | 17:38 | +5:53 | +50% | (28) | 1:02 | +21 | +51% | (38) | - |
| 11 | 61 -> 45 | 19:03 | +6:19 | +49% | (28) | 1:25 | +26 | +44% | (36) | - |
| 12 | 45 -> 65 | 20:12 | +6:42 | +49% | (26) | 1:09 | +26 | +60% | (41) | +1 |
| 13 | 65 -> 49 | 21:19 | +7:10 | +50% | (26) | 1:07 | +28 | +71% | (63) | +5 |
| 14 | 49 -> 142 | 21:54 | +6:28 | +41% | (3) | 0:35 | +9 | +34% | (11) | - |
| 15 | 142 -> 148 | 22:17 | +6:35 | +41% | (4) | 0:23 | +8 | +53% | (13) | - |
| 16 | 148 -> 137 | 22:35 | +6:35 | +41% | (4) | 0:18 | +4 | +28% | (6) | - |
| 17 | 137 -> 150 | 22:57 | +6:39 | +40% | (4) | 0:22 | +5 | +29% | (10) | - |
| 18 | 150 -> 141 | 23:17 | +6:40 | +40% | (4) | 0:20 | +3 | +17% | (8) | - |
| 19 | 141 -> 134 | 23:42 | +6:45 | +39% | (4) | 0:25 | +7 | +38% | (12) | - |
| 20 | 134 -> 244 | 23:49 | +6:47 | +39% | (4) | 0:07 | +2 | +39% | (8) | - |
| 21 | 244 -> 55 | 25:10 | +6:55 | +37% | (4) | 1:21 | +31 | +62% | (34) | +2 |
| 22 | 55 -> 51 | 25:57 | +6:52 | +35% | (4) | 0:47 | +11 | +30% | (28) | - |
| 23 | 51 -> 52 | 26:38 | +7:07 | +36% | (4) | 0:41 | +16 | +63% | (53) | +2 |
| 24 | 52 -> 62 | 27:33 | +7:15 | +35% | (4) | 0:55 | +14 | +34% | (35) | - |
| 25 | 62 -> 100 | 28:26 | +7:13 | +34% | (4) | 0:53 | +14 | +35% | (33) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта