Участник
Бусурин Евгений(1991)
Клуб
Железнодорожный, лич
Группа
М21К
Участник
Бусурин Евгений(1991)
Клуб
Железнодорожный, лич
Группа
М21К
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 20 |
| Участников | 2 |
| Длина дистанции | 3.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:40:17 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:40:17 |
| Темп (мин/км) | 10:20 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 46 | 0:51 | -3:08 | -78% | (1) | 95 | 8:56 | 0:51 | -3:08 | -78% | (1) | 95 | 8:56 | - |
| 2 | 46 -> 45 | 2:41 | -4:18 | -61% | (1) | 313 | 8:34 | 1:50 | -1:10 | -38% | (1) | 218 | 8:24 | - |
| 3 | 45 -> 49 | 3:52 | -5:03 | -56% | (1) | 475 | 8:08 | 1:11 | -45 | -38% | (1) | 162 | 7:18 | - |
| 4 | 49 -> 48 | 6:06 | -7:17 | -54% | (1) | 629 | 9:41 | 2:14 | -2:14 | -50% | (1) | 154 | 14:30 | - |
| 5 | 48 -> 44 | 8:20 | -8:34 | -50% | (1) | 873 | 9:32 | 2:14 | -1:17 | -36% | (1) | 244 | 9:09 | - |
| 6 | 44 -> 38 | 9:44 | -11:10 | -53% | (1) | 1039 | 9:22 | 1:24 | -2:36 | -65% | (1) | 166 | 8:26 | - |
| 7 | 38 -> 47 | 12:32 | -17:23 | -58% | (1) | 1255 | 9:59 | 2:48 | -6:13 | -68% | (1) | 216 | 12:57 | - |
| 8 | 47 -> 43 | 14:41 | -20:45 | -58% | (1) | 1472 | 9:58 | 2:09 | -3:22 | -61% | (1) | 217 | 9:54 | - |
| 9 | 43 -> 42 | 18:17 | -23:16 | -55% | (1) | 1784 | 10:14 | 3:36 | -2:31 | -41% | (1) | 312 | 11:32 | - |
| 10 | 42 -> 52 | 19:36 | -24:04 | -55% | (1) | 1937 | 10:07 | 1:19 | -48 | -37% | (1) | 153 | 8:36 | - |
| 11 | 52 -> 40 | 21:32 | -24:46 | -53% | (1) | 2171 | 9:55 | 1:56 | -42 | -26% | (1) | 234 | 8:15 | - |
| 12 | 40 -> 41 | 24:03 | -26:38 | -52% | (1) | 2364 | 10:10 | 2:31 | -1:52 | -42% | (1) | 193 | 13:02 | - |
| 13 | 41 -> 37 | 26:33 | -26:38 | -50% | (1) | 2560 | 10:22 | 2:30 | +0 | 0% | (1) | 196 | 12:45 | - |
| 14 | 37 -> 36 | 28:24 | -27:41 | -49% | (1) | 2700 | 10:31 | 1:51 | -1:03 | -36% | (1) | 140 | 13:12 | - |
| 15 | 36 -> 35 | 30:24 | -28:43 | -48% | (1) | 2865 | 10:36 | 2:00 | -1:02 | -34% | (1) | 165 | 12:07 | - |
| 16 | 35 -> 34 | 32:17 | -29:27 | -47% | (1) | 3097 | 10:25 | 1:53 | -44 | -28% | (1) | 232 | 8:07 | - |
| 17 | 34 -> 51 | 33:58 | -30:23 | -47% | (1) | 3268 | 10:23 | 1:41 | -56 | -35% | (1) | 171 | 9:50 | - |
| 18 | 51 -> 32 | 35:34 | -31:22 | -46% | (1) | 3448 | 10:18 | 1:36 | -59 | -38% | (1) | 180 | 8:53 | - |
| 19 | 32 -> 31 | 37:38 | -35:01 | -48% | (1) | 3686 | 10:12 | 2:04 | -3:39 | -63% | (1) | 238 | 8:41 | - |
| 20 | 31 -> 100 | 39:53 | -35:16 | -46% | (1) | 3842 | 10:22 | 2:15 | -15 | -9% | (1) | 156 | 14:25 | - |
| 21 | 100 -> F | 40:17 | -35:17 | -46% | (1) | 3900 | 10:19 | 0:24 | -1 | -4% | (1) | 58 | 6:53 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта