Россия, Москва и МО, Крылатское
Участник
Маркова Татьяна(1948)
Клуб
Московский Компас
Группа
3
Участник
Маркова Татьяна(1948)
Клуб
Московский Компас
Группа
3
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Сытов Николай
КП | 12 |
Участников | 95 |
Длина дистанции | 3.570m |
Абсолютно-лучший результат | 00:26:23 |
Позиция | 58 |
Результат | 01:00:13 |
Темп (мин/км) | 16:52 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 46 | 3:14 | +1:56 | +148% | (70) | 3:14 | +1:56 | +148% | (70) | +16 |
2 | 46 -> 53 | 7:23 | +3:46 | +104% | (63) | 4:09 | +2:12 | +112% | (67) | - |
3 | 53 -> 48 | 17:32 | +9:07 | +108% | (64) | 10:09 | +5:29 | +117% | (69) | - |
4 | 48 -> 49 | 22:21 | +10:39 | +91% | (59) | 4:49 | +2:10 | +81% | (58) | - |
5 | 49 -> 50 | 25:13 | +11:56 | +89% | (56) | 2:52 | +1:26 | +100% | (54) | - |
6 | 50 -> 57 | 31:18 | +16:00 | +104% | (58) | 6:05 | +4:04 | +201% | (86) | +1:29 |
7 | 57 -> 52 | 32:16 | +16:14 | +101% | (58) | 0:58 | +27 | +87% | (34) | - |
8 | 52 -> 44 | 42:50 | +20:02 | +87% | (56) | 10:34 | +4:24 | +71% | (48) | - |
9 | 44 -> 43 | 45:50 | +21:59 | +92% | (59) | 3:00 | +2:08 | +246% | (83) | +1:01 |
10 | 43 -> 42 | 47:47 | +22:38 | +89% | (59) | 1:57 | +1:04 | +120% | (44) | - |
11 | 42 -> 41 | 51:11 | +24:13 | +89% | (57) | 3:24 | +2:09 | +172% | (66) | +33 |
12 | 41 -> 54 | 58:27 | +29:31 | +102% | (58) | 7:16 | +5:35 | +331% | (76) | +3:25 |
13 | 54 -> F | 1:00:13 | +30:07 | +100% | (58) | 1:46 | +46 | +76% | (68) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта