ПИП Битцевский лес
Участник
Коломнин Дмитрий(1985)
Клуб
Мск "О"Лень
Группа
М35
Участник
Коломнин Дмитрий(1985)
Клуб
Мск "О"Лень
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 27 |
Участников | 17 |
Длина дистанции | 7.900m |
Набор высот | 200 |
Абсолютно-лучший результат | 00:43:41 |
Позиция | 15 |
Результат | 01:21:43 |
Темп (мин/км) | 10:21 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 56 | 2:35 | +1:00 | +63% | (14) | 2:35 | +1:00 | +63% | (14) | - |
2 | 56 -> 59 | 3:55 | +1:36 | +69% | (15) | 1:20 | +36 | +81% | (15) | - |
3 | 59 -> 62 | 7:05 | +3:23 | +91% | (15) | 3:10 | +1:47 | +128% | (17) | +35 |
4 | 62 -> 73 | 12:11 | +5:25 | +80% | (14) | 5:06 | +2:02 | +66% | (15) | - |
5 | 73 -> 72 | 14:09 | +6:09 | +76% | (15) | 1:58 | +44 | +59% | (13) | - |
6 | 72 -> 71 | 16:44 | +7:08 | +74% | (15) | 2:35 | +59 | +61% | (16) | - |
7 | 71 -> 70 | 19:15 | +8:09 | +73% | (15) | 2:31 | +1:09 | +84% | (16) | - |
8 | 70 -> 69 | 22:20 | +9:28 | +73% | (16) | 3:05 | +1:19 | +74% | (16) | - |
9 | 69 -> 65 | 25:24 | +10:32 | +70% | (15) | 3:04 | +1:06 | +55% | (13) | - |
10 | 65 -> 95 | 40:02 | +17:03 | +74% | (15) | 14:38 | +6:31 | +80% | (15) | - |
11 | 95 -> 97 | 43:14 | +18:33 | +75% | (15) | 3:12 | +1:30 | +88% | (13) | +1 |
12 | 97 -> 83 | 50:01 | +21:28 | +75% | (15) | 6:47 | +2:55 | +75% | (15) | - |
13 | 83 -> 76 | 52:58 | +23:17 | +78% | (15) | 2:57 | +1:49 | +160% | (16) | +50 |
14 | 76 -> 78 | 56:09 | +24:46 | +78% | (15) | 3:11 | +1:32 | +92% | (14) | +6 |
15 | 78 -> 74 | 57:21 | +25:13 | +78% | (15) | 1:12 | +30 | +71% | (14) | - |
16 | 74 -> 60 | 1:01:55 | +27:41 | +80% | (15) | 4:34 | +2:28 | +117% | (16) | +38 |
17 | 60 -> 50 | 1:04:54 | +29:15 | +82% | (15) | 2:59 | +1:34 | +110% | (15) | +20 |
18 | 50 -> 48 | 1:05:49 | +29:43 | +82% | (15) | 0:55 | +30 | +120% | (15) | +8 |
19 | 48 -> 41 | 1:07:32 | +30:23 | +81% | (15) | 1:43 | +40 | +63% | (14) | - |
20 | 41 -> 46 | 1:09:22 | +31:18 | +82% | (15) | 1:50 | +56 | +103% | (15) | +9 |
21 | 46 -> 38 | 1:10:53 | +31:57 | +82% | (15) | 1:31 | +39 | +75% | (13) | - |
22 | 38 -> 54 | 1:12:28 | +32:46 | +82% | (15) | 1:35 | +49 | +106% | (15) | +9 |
23 | 54 -> 36 | 1:14:43 | +34:13 | +84% | (15) | 2:15 | +1:27 | +181% | (17) | +45 |
24 | 36 -> 34 | 1:16:18 | +35:08 | +85% | (15) | 1:35 | +55 | +137% | (14) | +20 |
25 | 34 -> 32 | 1:17:59 | +36:10 | +86% | (15) | 1:41 | +1:04 | +172% | (15) | +32 |
26 | 32 -> 84 | 1:19:35 | +36:50 | +86% | (15) | 1:36 | +40 | +71% | (14) | - |
27 | 84 -> 100 | 1:21:27 | +37:28 | +85% | (15) | 1:52 | +46 | +69% | (16) | - |
28 | 100 -> F | 1:21:42 | +37:32 | +84% | (15) | 0:15 | +4 | +36% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта