ПИП Битцевский лес
Участник
Шакиров Тимур(2006)
Клуб
Ориента-Весна
Группа
М16
Участник
Шакиров Тимур(2006)
Клуб
Ориента-Весна
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 28 |
Участников | 72 |
Длина дистанции | 6.900m |
Набор высот | 190 |
Абсолютно-лучший результат | 00:38:38 |
Позиция | 14 |
Результат | 00:52:20 |
Темп (мин/км) | 7:35 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 58 | 1:50 | +24 | +27% | (3) | 1:50 | +24 | +27% | (3) | - |
2 | 58 -> 60 | 3:22 | +13 | +6% | (11) | 1:32 | +26 | +39% | (20) | +3 |
3 | 60 -> 63 | 4:39 | +22 | +8% | (10) | 1:17 | +14 | +22% | (11) | - |
4 | 63 -> 74 | 7:12 | +1:01 | +16% | (12) | 2:33 | +47 | +44% | (21) | +9 |
5 | 74 -> 77 | 8:54 | +1:49 | +25% | (16) | 1:42 | +53 | +108% | (42) | +36 |
6 | 77 -> 49 | 11:59 | +2:28 | +25% | (16) | 3:05 | +46 | +33% | (17) | - |
7 | 49 -> 102 | 14:30 | +2:17 | +18% | (11) | 2:31 | +0 | 0% | (1) | - |
8 | 102 -> 96 | 15:49 | +2:11 | +16% | (10) | 1:19 | +7 | +9% | (2) | - |
9 | 96 -> 97 | 16:56 | +2:15 | +15% | (9) | 1:07 | +6 | +9% | (7) | - |
10 | 97 -> 101 | 17:30 | +2:10 | +14% | (9) | 0:34 | +3 | +9% | (3) | - |
11 | 101 -> 81 | 21:21 | +2:13 | +11% | (6) | 3:51 | +27 | +13% | (4) | - |
12 | 81 -> 83 | 23:37 | +2:23 | +11% | (6) | 2:16 | +17 | +14% | (7) | - |
13 | 83 -> 46 | 26:11 | +3:32 | +15% | (10) | 2:34 | +1:09 | +81% | (31) | +39 |
14 | 46 -> 103 | 28:04 | +3:59 | +16% | (10) | 1:53 | +32 | +39% | (24) | +3 |
15 | 103 -> 94 | 30:10 | +4:17 | +16% | (10) | 2:06 | +18 | +16% | (10) | - |
16 | 94 -> 90 | 33:02 | +5:26 | +19% | (11) | 2:52 | +1:09 | +66% | (35) | +32 |
17 | 90 -> 88 | 33:43 | +5:25 | +19% | (11) | 0:41 | +12 | +41% | (21) | +2 |
18 | 88 -> 93 | 36:19 | +6:13 | +20% | (12) | 2:36 | +55 | +54% | (28) | +19 |
19 | 93 -> 53 | 39:41 | +7:12 | +22% | (13) | 3:22 | +1:11 | +54% | (22) | +25 |
20 | 53 -> 50 | 42:01 | +7:49 | +22% | (13) | 2:20 | +43 | +44% | (19) | +9 |
21 | 50 -> 47 | 42:40 | +7:55 | +22% | (13) | 0:39 | +9 | +30% | (14) | - |
22 | 47 -> 41 | 44:05 | +8:25 | +23% | (14) | 1:25 | +30 | +54% | (39) | +10 |
23 | 41 -> 40 | 45:11 | +8:47 | +24% | (14) | 1:06 | +26 | +64% | (20) | +12 |
24 | 40 -> 37 | 46:12 | +9:03 | +24% | (14) | 1:01 | +21 | +52% | (22) | +7 |
25 | 37 -> 34 | 47:36 | +9:15 | +24% | (14) | 1:24 | +19 | +29% | (18) | - |
26 | 34 -> 33 | 48:26 | +9:14 | +23% | (14) | 0:50 | +19 | +61% | (19) | +8 |
27 | 33 -> 87 | 50:45 | +9:49 | +23% | (14) | 2:19 | +35 | +33% | (17) | - |
28 | 87 -> 100 | 52:09 | +9:51 | +23% | (14) | 1:24 | +22 | +35% | (9) | - |
29 | 100 -> F | 52:20 | +9:53 | +23% | (14) | 0:11 | +2 | +22% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта