Россия, Нижегородская область, Дзержинск
Участник
Лукин Андрей(1986)
Клуб
77_Хорошево
Группа
МУЖЧИНЫ
Участник
Лукин Андрей(1986)
Клуб
77_Хорошево
Группа
МУЖЧИНЫ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 24 |
Участников | 36 |
Длина дистанции | 8.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:43:17 |
Позиция | 23 |
Результат | 01:05:26 |
Темп (мин/км) | 7:26 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 49 | 1:10 | +15 | +27% | (20) | 1:10 | +15 | +27% | (20) | - |
2 | 49 -> 50 | 5:44 | +1:50 | +47% | (26) | 4:34 | +1:36 | +53% | (26) | +5 |
3 | 50 -> 37 | 8:53 | +2:57 | +49% | (26) | 3:09 | +1:07 | +54% | (24) | +5 |
4 | 37 -> 42 | 13:24 | +4:22 | +48% | (24) | 4:31 | +1:39 | +57% | (23) | +11 |
5 | 42 -> 47 | 16:03 | +5:12 | +47% | (24) | 2:39 | +53 | +50% | (24) | - |
6 | 47 -> 40 | 20:53 | +6:32 | +45% | (24) | 4:50 | +1:20 | +38% | (18) | - |
7 | 40 -> 53 | 21:57 | +6:49 | +45% | (23) | 1:04 | +17 | +36% | (18) | - |
8 | 53 -> 55 | 24:47 | +7:21 | +42% | (23) | 2:50 | +55 | +47% | (22) | - |
9 | 55 -> 56 | 27:03 | +7:50 | +40% | (23) | 2:16 | +38 | +38% | (22) | - |
10 | 56 -> 54 | 31:14 | +9:23 | +42% | (24) | 4:11 | +1:33 | +58% | (22) | +12 |
11 | 54 -> 43 | 34:05 | +10:26 | +44% | (22) | 2:51 | +1:06 | +62% | (22) | +12 |
12 | 43 -> 41 | 37:15 | +11:18 | +43% | (22) | 3:10 | +1:12 | +61% | (19) | +12 |
13 | 41 -> 48 | 40:00 | +12:01 | +42% | (22) | 2:45 | +53 | +47% | (20) | - |
14 | 48 -> 51 | 43:42 | +13:30 | +44% | (24) | 3:42 | +1:35 | +74% | (24) | +30 |
15 | 51 -> 36 | 47:14 | +14:43 | +45% | (24) | 3:32 | +1:23 | +64% | (25) | +17 |
16 | 36 -> 52 | 49:32 | +15:31 | +45% | (24) | 2:18 | +53 | +62% | (22) | +10 |
17 | 52 -> 44 | 51:24 | +16:01 | +45% | (24) | 1:52 | +35 | +45% | (23) | - |
18 | 44 -> 39 | 52:49 | +16:28 | +45% | (24) | 1:25 | +27 | +46% | (21) | - |
19 | 39 -> 38 | 55:22 | +17:09 | +44% | (24) | 2:33 | +43 | +39% | (17) | - |
20 | 38 -> 35 | 57:29 | +17:49 | +44% | (24) | 2:07 | +40 | +45% | (21) | - |
21 | 35 -> 59 | 59:28 | +18:25 | +44% | (24) | 1:59 | +41 | +52% | (21) | +1 |
22 | 59 -> 45 | 1:01:52 | +19:02 | +44% | (24) | 2:24 | +37 | +34% | (22) | - |
23 | 45 -> 46 | 1:03:27 | +19:39 | +44% | (23) | 1:35 | +39 | +69% | (19) | +10 |
24 | 46 -> 100 | 1:04:45 | +19:54 | +44% | (23) | 1:18 | +18 | +30% | (23) | - |
25 | 100 -> F | 1:05:25 | +20:05 | +44% | (23) | 0:40 | +13 | +48% | (24) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта