Россия, Москва и МО, Фили-Кунцево
Участник
Аренда Мм
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Участник
Аренда Мм
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Сытов Николай
КП | 19 |
Участников | 82 |
Длина дистанции | 6.370m |
Набор высот | 350 |
Абсолютно-лучший результат | 00:44:59 |
Позиция | 62 |
Результат | 01:22:38 |
Темп (мин/км) | 12:58 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 39 | 5:25 | +2:21 | +76% | (67) | 549 | 9:51 | 5:25 | +2:21 | +76% | (67) | 549 | 9:51 | - |
2 | 39 -> 37 | 8:08 | +3:13 | +65% | (64) | 738 | 11:01 | 2:43 | +1:02 | +61% | (59) | 189 | 14:22 | - |
3 | 37 -> 38 | 10:23 | +4:01 | +63% | (63) | 924 | 11:14 | 2:15 | +58 | +75% | (61) | 186 | 12:05 | - |
4 | 38 -> 40 | 14:36 | +5:58 | +69% | (71) | 1229 | 11:52 | 4:13 | +2:27 | +138% | (76) | 305 | 13:49 | +58 |
5 | 40 -> 42 | 18:23 | +7:44 | +72% | (75) | 1490 | 12:20 | 3:47 | +2:12 | +138% | (66) | 261 | 14:29 | +52 |
6 | 42 -> 32 | 24:02 | +9:32 | +65% | (71) | 1877 | 12:48 | 5:39 | +2:19 | +69% | (66) | 387 | 14:35 | - |
7 | 32 -> 33 | 25:58 | +10:53 | +72% | (71) | 1970 | 13:10 | 1:56 | +1:27 | +300% | (75) | 93 | 20:47 | +1:03 |
8 | 33 -> 45 | 29:44 | +12:33 | +73% | (68) | 2353 | 12:38 | 3:46 | +1:48 | +91% | (58) | 383 | 9:50 | +9 |
9 | 45 -> 48 | 35:51 | +14:44 | +69% | (65) | 2695 | 13:18 | 6:07 | +2:52 | +88% | (52) | 342 | 17:53 | +9 |
10 | 48 -> 50 | 40:22 | +17:02 | +73% | (65) | 2991 | 13:29 | 4:31 | +2:18 | +103% | (64) | 296 | 15:15 | +27 |
11 | 50 -> 53 | 48:49 | +19:52 | +68% | (65) | 3689 | 13:13 | 8:27 | +3:15 | +62% | (50) | 698 | 12:06 | - |
12 | 53 -> 54 | 54:06 | +23:21 | +75% | (66) | 3891 | 13:54 | 5:17 | +3:50 | +264% | (78) | 202 | 26:09 | +2:37 |
13 | 54 -> 51 | 58:16 | +24:57 | +74% | (66) | 4226 | 13:47 | 4:10 | +1:36 | +62% | (52) | 335 | 12:26 | - |
14 | 51 -> 55 | 1:04:39 | +27:31 | +74% | (65) | 4672 | 13:50 | 6:23 | +2:34 | +67% | (59) | 446 | 14:18 | - |
15 | 55 -> 47 | 1:10:11 | +26:56 | +62% | (65) | 5142 | 13:38 | 5:32 | +1:38 | +41% | (28) | 470 | 11:46 | - |
16 | 47 -> 46 | 1:12:19 | +27:25 | +61% | (65) | 5377 | 13:26 | 2:08 | +36 | +39% | (40) | 235 | 9:04 | - |
17 | 46 -> 43 | 1:13:57 | +27:51 | +60% | (63) | 5527 | 13:22 | 1:38 | +39 | +66% | (50) | 150 | 10:53 | - |
18 | 43 -> 41 | 1:16:38 | +29:03 | +61% | (62) | 5710 | 13:25 | 2:41 | +1:18 | +93% | (61) | 183 | 14:39 | +9 |
19 | 41 -> 31 | 1:22:07 | +31:08 | +61% | (63) | 6102 | 13:27 | 5:29 | +2:19 | +73% | (69) | 392 | 13:59 | - |
20 | 31 -> F | 1:22:38 | +31:10 | +60% | (62) | 6370 | 12:58 | 0:31 | +10 | +47% | (35) | 268 | 1:55 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта