Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Никитин Кирилл(1962)
Клуб
Тула, Левша
Группа
М45
Соревнование
Московский компас-2008 День 1
Участник
Никитин Кирилл(1962)
Клуб
Тула, Левша
Группа
М45
Соревнование
Московский компас-2008 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 65 |
| Длина дистанции | 6.180m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:05 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 00:55:21 |
| Темп (мин/км) | 8:57 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 38 | 2:04 | +24 | +24% | (12) | 2:04 | +24 | +24% | (12) | - |
| 2 | 38 -> 48 | 4:02 | +1:34 | +63% | (23) | 1:58 | +1:10 | +145% | (36) | +50 |
| 3 | 48 -> 87 | 5:34 | +1:54 | +51% | (18) | 1:32 | +20 | +27% | (18) | - |
| 4 | 87 -> 52 | 7:59 | +3:14 | +68% | (23) | 2:25 | +1:23 | +133% | (41) | +57 |
| 5 | 52 -> 57 | 10:50 | +3:59 | +58% | (18) | 2:51 | +55 | +47% | (19) | +7 |
| 6 | 57 -> 59 | 12:16 | +4:03 | +49% | (18) | 1:26 | +17 | +24% | (18) | - |
| 7 | 59 -> 65 | 15:18 | +4:41 | +44% | (18) | 3:02 | +38 | +26% | (27) | - |
| 8 | 65 -> 69 | 17:37 | +5:07 | +40% | (17) | 2:19 | +29 | +26% | (15) | - |
| 9 | 69 -> 78 | 22:24 | +6:01 | +36% | (17) | 4:47 | +1:03 | +28% | (25) | - |
| 10 | 78 -> 92 | 24:50 | +6:34 | +35% | (17) | 2:26 | +33 | +29% | (20) | - |
| 11 | 92 -> 93 | 28:10 | +7:18 | +34% | (16) | 3:20 | +45 | +29% | (17) | - |
| 12 | 93 -> 95 | 29:10 | +7:13 | +32% | (15) | 1:00 | +8 | +15% | (5) | - |
| 13 | 95 -> 97 | 30:14 | +4:13 | +16% | (14) | 1:04 | +14 | +28% | (20) | - |
| 14 | 97 -> 101 | 34:26 | +6:20 | +22% | (18) | 4:12 | +2:17 | +119% | (46) | +1:29 |
| 15 | 101 -> 110 | 38:38 | +6:44 | +21% | (18) | 4:12 | +48 | +23% | (19) | - |
| 16 | 110 -> 124 | 42:59 | +5:34 | +14% | (16) | 4:21 | +51 | +24% | (14) | - |
| 17 | 124 -> 125 | 43:50 | +5:35 | +14% | (16) | 0:51 | +22 | +75% | (34) | +10 |
| 18 | 125 -> 127 | 45:22 | +5:38 | +14% | (16) | 1:32 | +24 | +35% | (22) | - |
| 19 | 127 -> 130 | 47:43 | +6:07 | +14% | (16) | 2:21 | +49 | +53% | (25) | +11 |
| 20 | 130 -> 120 | 48:44 | +6:12 | +14% | (16) | 1:01 | +7 | +12% | (15) | - |
| 21 | 120 -> 135 | 51:40 | +7:20 | +16% | (17) | 2:56 | +1:32 | +109% | (43) | +57 |
| 22 | 135 -> 114 | 53:46 | +7:30 | +16% | (17) | 2:06 | +23 | +22% | (13) | - |
| 23 | 114 -> 150 | 54:59 | +7:40 | +16% | (17) | 1:13 | +19 | +35% | (17) | - |
| 24 | 150 -> F | 55:21 | +7:42 | +16% | (17) | 0:22 | +5 | +29% | (26) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта