Россия, Ставропольский край, г. Железноводск

    Группа
    Ж16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 17
    Участников 64
    Длина дистанции 4.800m
    Набор высот 230
    Абсолютно-лучший результат 00:35:14
    Позиция 7
    Результат 00:42:46
    Темп (мин/км) 8:55

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 4:09 -3 -1% (1) 4:09 -3 -1% (1) -
      2 31  ->  34 8:01 +1:45 +27% (18) 3:52 +2:23 +160% (51) +2:04
      3 34  ->  35 11:58 +3:48 +46% (18) 3:57 +2:07 +115% (45) +1:43
      4 35  ->  52 14:41 +3:39 +33% (12) 2:43 +2 +1% (2) -
      5 52  ->  50 17:55 +3:34 +24% (9) 3:14 +40 +25% (8) +7
      6 50  ->  53 19:49 +3:22 +20% (6) 1:54 +3 +2% (2) -
      7 53  ->  47 20:31 +3:19 +19% (6) 0:42 +8 +23% (5) +1
      8 47  ->  90 21:50 +3:27 +18% (6) 1:19 +15 +23% (17) +1
      9 90  ->  58 26:59 +3:08 +13% (5) 5:09 +30 +10% (5) -
      10 58  ->  33 28:00 +2:49 +11% (5) 1:01 +7 +12% (4) -
      11 33  ->  34 30:41 +2:01 +7% (5) 2:41 -29 -15% (1) -
      12 34  ->  48 32:26 +1:29 +4% (4) 1:45 -11 -9% (1) -
      13 48  ->  51 35:31 +1:24 +4% (4) 3:05 +23 +14% (4) -
      14 51  ->  50 37:46 +1:19 +3% (3) 2:15 +6 +4% (3) -
      15 50  ->  44 38:59 +56 +2% (3) 1:13 +2 +2% (2) -
      16 44  ->  46 39:58 +51 +2% (3) 0:59 +3 +5% (2) -
      17 46  ->  90 41:51 +55 +2% (4) 1:53 +17 +17% (7) -
      18 90  ->  F 42:46 +2:52 +7% (7) 0:55 +16 +41% (30) +8

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта