Россия, Ивановская область, п.Долматовский
Участник
Ещенков Антон(2001)
Клуб
ПензоблСЮТУур
Группа
М16
Участник
Ещенков Антон(2001)
Клуб
ПензоблСЮТУур
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 39 |
| Длина дистанции | 4.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:08 |
| Позиция | 24 |
| Результат | 00:55:07 |
| Темп (мин/км) | 11:59 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 11:25 | +8:07 | +245% | (37) | 11:25 | +8:07 | +245% | (37) | +5:56 |
| 2 | 33 -> 37 | 19:12 | +12:12 | +174% | (34) | 7:47 | +4:50 | +163% | (34) | +2:53 |
| 3 | 37 -> 38 | 22:55 | +13:18 | +138% | (34) | 3:43 | +1:16 | +51% | (20) | - |
| 4 | 38 -> 39 | 25:20 | +13:21 | +111% | (32) | 2:25 | +33 | +29% | (13) | - |
| 5 | 39 -> 42 | 28:55 | +13:47 | +91% | (31) | 3:35 | +54 | +33% | (22) | - |
| 6 | 42 -> 46 | 33:37 | +14:07 | +72% | (31) | 4:42 | +59 | +26% | (15) | - |
| 7 | 46 -> 49 | 36:24 | +14:52 | +69% | (29) | 2:47 | +52 | +45% | (18) | - |
| 8 | 49 -> 50 | 38:22 | +14:25 | +60% | (27) | 1:58 | -4 | -3% | (1) | - |
| 9 | 50 -> 53 | 41:57 | +15:48 | +60% | (26) | 3:35 | +1:23 | +62% | (23) | - |
| 10 | 53 -> 64 | 49:22 | +16:46 | +51% | (25) | 7:25 | +1:01 | +15% | (10) | - |
| 11 | 64 -> 69 | 53:53 | +17:45 | +49% | (25) | 4:31 | +1:46 | +64% | (22) | - |
| 12 | 69 -> 100 | 54:54 | +17:50 | +48% | (24) | 1:01 | +16 | +35% | (22) | - |
| 13 | 100 -> F | 55:07 | +17:47 | +47% | (24) | 0:13 | +2 | +18% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта