Россия, Краснодарский край, г. Сочи
Участник
Пешиков Сергей(1990)
Клуб
61_КоВаль и Вагон
Группа
МЭ
Участник
Пешиков Сергей(1990)
Клуб
61_КоВаль и Вагон
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 82 |
| Длина дистанции | 2.850m |
| Набор высот | 65 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:13 |
| Позиция | 69 |
| Результат | 00:21:55 |
| Темп (мин/км) | 7:41 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:06 | +19 | +40% | (63) | 1:06 | +19 | +40% | (63) | - |
| 2 | 32 -> 33 | 1:38 | +23 | +30% | (58) | 0:32 | +5 | +18% | (42) | - |
| 3 | 33 -> 37 | 3:48 | +1:52 | +96% | (74) | 2:10 | +1:30 | +225% | (77) | +1:08 |
| 4 | 37 -> 35 | 4:23 | +1:56 | +78% | (74) | 0:35 | +6 | +20% | (23) | - |
| 5 | 35 -> 36 | 4:47 | +1:58 | +69% | (70) | 0:24 | +5 | +26% | (23) | - |
| 6 | 36 -> 34 | 5:12 | +2:08 | +69% | (69) | 0:25 | +11 | +78% | (54) | +3 |
| 7 | 34 -> 38 | 6:19 | +2:23 | +60% | (72) | 1:07 | +21 | +45% | (72) | - |
| 8 | 38 -> 39 | 7:16 | +2:40 | +57% | (72) | 0:57 | +24 | +72% | (81) | +6 |
| 9 | 39 -> 40 | 8:52 | +3:08 | +54% | (75) | 1:36 | +32 | +50% | (73) | - |
| 10 | 40 -> 41 | 10:00 | +3:26 | +52% | (73) | 1:08 | +18 | +36% | (64) | - |
| 11 | 41 -> 43 | 10:39 | +3:34 | +50% | (73) | 0:39 | +8 | +25% | (53) | - |
| 12 | 43 -> 42 | 11:27 | +3:46 | +49% | (72) | 0:48 | +12 | +33% | (62) | - |
| 13 | 42 -> 44 | 12:15 | +3:59 | +48% | (73) | 0:48 | +16 | +50% | (73) | - |
| 14 | 44 -> 45 | 14:00 | +4:30 | +47% | (71) | 1:45 | +36 | +52% | (66) | - |
| 15 | 45 -> 53 | 15:06 | +4:49 | +46% | (72) | 1:06 | +22 | +50% | (61) | - |
| 16 | 53 -> 54 | 15:53 | +5:03 | +46% | (72) | 0:47 | +14 | +42% | (47) | - |
| 17 | 54 -> 51 | 16:42 | +5:14 | +45% | (67) | 0:49 | +12 | +32% | (42) | - |
| 18 | 51 -> 52 | 17:13 | +5:19 | +44% | (67) | 0:31 | +7 | +29% | (44) | - |
| 19 | 52 -> 55 | 17:39 | +5:20 | +43% | (67) | 0:26 | +6 | +30% | (66) | - |
| 20 | 55 -> 46 | 18:51 | +5:49 | +44% | (67) | 1:12 | +29 | +67% | (71) | +6 |
| 21 | 46 -> 47 | 19:47 | +6:12 | +45% | (69) | 0:56 | +24 | +75% | (75) | +7 |
| 22 | 47 -> 48 | 20:56 | +6:40 | +46% | (70) | 1:09 | +29 | +72% | (76) | +7 |
| 23 | 48 -> 50 | 21:27 | +6:48 | +46% | (69) | 0:31 | +9 | +40% | (57) | - |
| 24 | 50 -> 100 | 21:42 | +6:51 | +46% | (69) | 0:15 | +4 | +36% | (63) | - |
| 25 | 100 -> F | 21:55 | +6:53 | +45% | (69) | 0:13 | +3 | +30% | (42) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта