Россия, , Набережные челны
Участник
Мотыгуллин Айдар(1996)
Клуб
Респ.Татарстан
Группа
МЭ
Участник
Мотыгуллин Айдар(1996)
Клуб
Респ.Татарстан
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 23 |
| Длина дистанции | 9.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:07 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:57:36 |
| Темп (мин/км) | 6:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:18 | +22 | +18% | (12) | 2:18 | +22 | +18% | (12) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:08 | +33 | +15% | (9) | 1:50 | +14 | +14% | (7) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 5:50 | +45 | +14% | (9) | 1:42 | +17 | +19% | (8) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 7:28 | +1:00 | +15% | (9) | 1:38 | +16 | +19% | (8) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 9:47 | +57 | +10% | (8) | 2:19 | +3 | +2% | (3) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 10:48 | +1:10 | +12% | (8) | 1:01 | +13 | +27% | (12) | +1 |
| 7 | 36 -> 67 | 13:13 | +1:20 | +11% | (8) | 2:25 | +17 | +13% | (9) | - |
| 8 | 67 -> 38 | 16:43 | +2:02 | +13% | (9) | 3:30 | +56 | +36% | (10) | +18 |
| 9 | 38 -> 39 | 19:27 | +2:30 | +14% | (9) | 2:44 | +28 | +20% | (10) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 22:17 | +3:03 | +15% | (9) | 2:50 | +33 | +24% | (11) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 24:30 | +3:28 | +16% | (9) | 2:13 | +25 | +23% | (10) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 25:30 | +3:07 | +13% | (9) | 1:00 | +9 | +17% | (8) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 26:25 | +3:18 | +14% | (9) | 0:55 | +11 | +25% | (10) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 28:26 | +3:31 | +14% | (9) | 2:01 | +20 | +19% | (13) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 30:58 | +3:57 | +14% | (9) | 2:32 | +30 | +24% | (12) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 32:39 | +4:18 | +15% | (9) | 1:41 | +27 | +36% | (15) | +9 |
| 17 | 46 -> 49 | 35:03 | +4:33 | +14% | (9) | 2:24 | +18 | +14% | (7) | - |
| 18 | 49 -> 50 | 37:40 | +5:03 | +15% | (9) | 2:37 | +40 | +34% | (11) | +11 |
| 19 | 50 -> 51 | 38:56 | +5:08 | +15% | (9) | 1:16 | +9 | +13% | (6) | - |
| 20 | 51 -> 52 | 42:26 | +6:58 | +19% | (11) | 3:30 | +1:56 | +123% | (22) | +1:33 |
| 21 | 52 -> 47 | 44:41 | +7:12 | +19% | (10) | 2:15 | +22 | +19% | (8) | - |
| 22 | 47 -> 53 | 46:02 | +7:23 | +19% | (10) | 1:21 | +12 | +17% | (7) | - |
| 23 | 53 -> 54 | 48:44 | +7:46 | +18% | (10) | 2:42 | +23 | +16% | (10) | - |
| 24 | 54 -> 55 | 50:21 | +8:00 | +18% | (10) | 1:37 | +19 | +24% | (12) | - |
| 25 | 55 -> 48 | 54:57 | +9:00 | +19% | (10) | 4:36 | +1:00 | +27% | (13) | +6 |
| 26 | 48 -> 90 | 57:04 | +9:20 | +19% | (10) | 2:07 | +23 | +22% | (11) | - |
| 27 | 90 -> F | 57:36 | +0 | 0% | (0) | 0:32 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта