Россия, Свердловская область, Екатеринбург
Участник
Никитин Дмитрий(1996)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
МЭ
Участник
Никитин Дмитрий(1996)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 25 |
| Участников | 60 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 52 -> 53 -> 54 -> 55 -> F |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 56 | 4:14 | +50 | +24% | (14) | 4:14 | +50 | +24% | (14/59) | - |
| 2 | 56 -> 62 | 5:11 | +3 | +0% | (3) | 0:57 | +4 | +7% | (4/8) | - |
| 3 | 62 -> 61 | 5:40 | -9 | -2% | (1) | 0:29 | +1 | +3% | (2/30) | - |
| 4 | 61 -> 58 | 6:15 | -11 | -2% | (1) | 0:35 | +6 | +20% | (8/37) | - |
| 5 | 58 -> 63 | 6:55 | -14 | -3% | (1) | 0:40 | +6 | +17% | (13/40) | - |
| 6 | 63 -> 55 | 9:51 | +1:58 | +24% | (5) | 2:56 | +1:41 | +134% | (9/10) | - |
| 7 | 55 -> 49 | 16:39 | +8:00 | +92% | (37) | 6:48 | +5:33 | +444% | (13/13) | - |
| 8 | 49 -> 47 | 18:28 | +8:42 | +89% | (38) | 1:49 | +35 | +47% | (5/8) | - |
| 9 | 47 -> 57 | 23:03 | +12:06 | +110% | (48) | 4:35 | +2:37 | +133% | (9/9) | - |
| 10 | 57 -> 41 | 24:08 | +11:08 | +85% | (45) | 1:05 | +5 | +8% | (6/17) | - |
| 11 | 41 -> 48 | 25:54 | +10:41 | +70% | (44) | 1:46 | +32 | +43% | (4/6) | - |
| 12 | 48 -> 40 | 27:17 | +10:50 | +65% | (39) | 1:23 | +41 | +97% | (14/14) | - |
| 13 | 40 -> 42 | 30:06 | +11:39 | +63% | (44) | 2:49 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 14 | 42 -> 43 | 32:52 | +13:14 | +67% | (46) | 2:46 | -49 | -22% | (1/2) | - |
| 15 | 43 -> 51 | 35:05 | +13:48 | +64% | (48) | 2:13 | +1:28 | +195% | (12/12) | - |
| 16 | 51 -> 50 | 38:42 | +16:11 | +71% | (50) | 3:37 | +1:08 | +45% | (2/2) | - |
| 17 | 50 -> 65 | 41:32 | +17:22 | +71% | (50) | 2:50 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 18 | 65 -> 38 | 42:33 | +17:12 | +67% | (49) | 1:01 | +18 | +41% | (10/13) | - |
| 19 | 38 -> 39 | 43:43 | +17:22 | +65% | (45) | 1:10 | +10 | +16% | (8/17) | - |
| 20 | 39 -> 32 | 45:04 | +40:53 | +977% | (46) | 1:21 | +36 | +80% | (6/8) | - |
| 21 | 32 -> 36 | 46:20 | +39:56 | +623% | (46) | 1:16 | +16 | +26% | (5/13) | - |
| 22 | 36 -> 60 | 47:48 | +16:52 | +54% | (46) | 1:28 | +42 | +91% | (17/18) | - |
| 23 | 60 -> 64 | 51:00 | +18:37 | +57% | (48) | 3:12 | +41 | +27% | (7/11) | - |
| 24 | 64 -> 96 | 51:17 | +17:17 | +50% | (43) | 0:17 | +2 | +13% | (2/56) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта