Участник
Гувеннов Виктор(2009)
Клуб
Нижегородская обл
Группа
М17
Участник
Гувеннов Виктор(2009)
Клуб
Нижегородская обл
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 37 |
| Участников | 61 |
| Длина дистанции | 9.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:40:29 |
| Позиция | 37 |
| Результат | 00:58:17 |
| Темп (мин/км) | 6:08 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 40 | 1:19 | +11 | +16% | (11) | 1:19 | +11 | +16% | (11) | - |
| 2 | 40 -> 38 | 2:24 | +15 | +11% | (15) | 1:05 | +16 | +32% | (27) | - |
| 3 | 38 -> 35 | 3:22 | +22 | +12% | (16) | 0:58 | +8 | +15% | (25) | - |
| 4 | 35 -> 32 | 4:21 | +38 | +17% | (19) | 0:59 | +16 | +37% | (32) | - |
| 5 | 32 -> 31 | 5:08 | +46 | +17% | (20) | 0:47 | +11 | +30% | (27) | - |
| 6 | 31 -> 45 | 6:31 | +58 | +17% | (21) | 1:23 | +17 | +25% | (13) | - |
| 7 | 45 -> 54 | 8:29 | +1:11 | +16% | (21) | 1:58 | +20 | +20% | (21) | - |
| 8 | 54 -> 52 | 10:26 | +1:33 | +17% | (22) | 1:57 | +28 | +31% | (30) | - |
| 9 | 52 -> 50 | 11:59 | +2:09 | +21% | (24) | 1:33 | +48 | +106% | (49) | +28 |
| 10 | 50 -> 47 | 14:33 | +2:48 | +23% | (29) | 2:34 | +41 | +36% | (42) | - |
| 11 | 47 -> 55 | 16:44 | +3:16 | +24% | (28) | 2:11 | +29 | +28% | (28) | - |
| 12 | 55 -> 57 | 19:17 | +3:46 | +24% | (29) | 2:33 | +31 | +25% | (31) | - |
| 13 | 57 -> 59 | 21:32 | +4:16 | +24% | (30) | 2:15 | +34 | +33% | (32) | - |
| 14 | 59 -> 65 | 23:29 | +4:52 | +26% | (30) | 1:57 | +36 | +44% | (41) | - |
| 15 | 65 -> 69 | 24:45 | +5:04 | +25% | (30) | 1:16 | +19 | +33% | (25) | - |
| 16 | 69 -> 72 | 26:08 | +5:26 | +26% | (30) | 1:23 | +25 | +43% | (43) | - |
| 17 | 72 -> 74 | 26:54 | +5:37 | +26% | (30) | 0:46 | +11 | +31% | (26) | - |
| 18 | 74 -> 100 | 27:44 | +5:49 | +26% | (30) | 0:50 | +12 | +31% | (31) | - |
| 19 | 100 -> 39 | 30:06 | +6:34 | +27% | (31) | 2:22 | +46 | +47% | (22) | +4 |
| 20 | 39 -> 36 | 31:15 | +6:57 | +28% | (31) | 1:09 | +29 | +72% | (46) | +11 |
| 21 | 36 -> 34 | 32:06 | +7:05 | +28% | (31) | 0:51 | +17 | +50% | (43) | +2 |
| 22 | 34 -> 33 | 33:32 | +7:38 | +29% | (32) | 1:26 | +39 | +82% | (45) | +18 |
| 23 | 33 -> 31 | 34:42 | +8:05 | +30% | (32) | 1:10 | +28 | +66% | (44) | +10 |
| 24 | 31 -> 78 | 37:17 | +9:26 | +33% | (34) | 2:35 | +1:21 | +109% | (49) | +48 |
| 25 | 78 -> 54 | 39:56 | +10:18 | +34% | (36) | 2:39 | +58 | +57% | (49) | +14 |
| 26 | 54 -> 49 | 42:02 | +11:05 | +35% | (36) | 2:06 | +49 | +63% | (44) | +15 |
| 27 | 49 -> 48 | 43:02 | +11:27 | +36% | (36) | 1:00 | +23 | +62% | (41) | +7 |
| 28 | 48 -> 43 | 46:42 | +12:43 | +37% | (37) | 3:40 | +1:19 | +56% | (46) | +17 |
| 29 | 43 -> 55 | 48:09 | +13:15 | +37% | (37) | 1:27 | +32 | +58% | (43) | +8 |
| 30 | 55 -> 56 | 50:33 | +13:49 | +37% | (37) | 2:24 | +39 | +37% | (36) | - |
| 31 | 56 -> 64 | 53:06 | +14:27 | +37% | (37) | 2:33 | +42 | +37% | (36) | - |
| 32 | 64 -> 67 | 54:29 | +14:49 | +37% | (37) | 1:23 | +27 | +48% | (47) | +2 |
| 33 | 67 -> 69 | 54:57 | +14:47 | +36% | (37) | 0:28 | +3 | +12% | (6) | - |
| 34 | 69 -> 71 | 56:08 | +15:09 | +36% | (37) | 1:11 | +22 | +44% | (36) | - |
| 35 | 71 -> 73 | 56:53 | +15:20 | +36% | (37) | 0:45 | +14 | +45% | (40) | - |
| 36 | 73 -> 77 | 57:35 | +15:33 | +36% | (37) | 0:42 | +13 | +44% | (36) | - |
| 37 | 77 -> 100 | 57:53 | +15:35 | +36% | (37) | 0:18 | +6 | +50% | (41) | +1 |
| 38 | 100 -> F | 58:17 | +15:40 | +36% | (37) | 0:24 | +8 | +50% | (40) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта